滴滴等網約車剛進入昆明時,一些司機抱着閑時兼職的态度來參與。但2月15日起施行的《昆明市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》對個人車輛所有者意味着,回收成本的時間更加緊張了,不能再邊開邊玩了。
當然,情況也并非這麼絕對,記者近期就了解到有共享汽車租賃公司推出滴滴業務,實際測算,夜間包車隻需花140元左右,最多能賺到500元。
據悉,《辦法》加強了對網約車的管理,規定網約車運營達60萬千米時要強制報廢,行駛裡程未達到60萬千米但使用年限達到8年時,也要退出網約車經營。
此外,還強調車輛為個人或其他企業的應與網約車平台公司簽訂有效的委托協議。據了解,這個協議一般至少1年。一些司機表示,不能像以前那樣邊玩邊開滴滴了。
也有司機會和乘客探讨到底哪種車型更節省成本。有的提出油電混動的成本低,但這樣的車比燃油汽車車價要貴幾萬元,如果用來購買汽油,早就賺夠了。
而有本地公司“小車電跑”卻推出純電動的共享汽車用于跑滴滴。車型是衆泰z500,快充充電時間短,隻需30分鐘就能充滿,電費30元左右,可以續航200公裡。同樣裡程則需花費汽油90元左右。
目前,這款車型已經注冊了滴滴對公快車,押金2000元,每天租金160元。也可分早班或晚班租賃。經該公司員工嘗試,早班租金80元,開滴滴最多可掙300元。晚班租金140元,開滴滴最多可掙500元。(記者張勇)
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