導語：南昌市的GDP在高速增長中，它引領了江西省經濟的發展。近年來，去南昌旅遊的遊客也是越來越多。小編有些朋友還沒去過南昌，所以不清楚南昌有幾個火車站？南昌高鐵的發展建設如何？

　　南昌有幾個火車站

　　南昌有5個火車站，分别是南昌站、南昌東站、南昌西站、進賢站、向塘站。

　　1、南昌站，這裡是屬于中國鐵路非常重要的一個綜合樞紐，具體位置在南昌市二七南路213号。它是綜合性的火車站，不同有普通列車，還有高鐵和動車，最主要昌九城際鐵路以及京九鐵路在此處交彙。

　　2、南昌東站，這裡最主要交彙的線路是三南高鐵、京港高速鐵路，之後預計還會引入很多的路線，比如昌豐樟高城際鐵路等。并且這座火車站，跟南昌西站和南昌站之間形成三足鼎立态勢。

　　3、南昌西站，是南昌市第一個高鐵站，還是一座一等站，同樣是南昌非常重要的交通樞紐。

　　4、進賢站，這裡是一座三等車站，從進賢站出發，可以前往廣州、廈門、重慶、上海等城市。

　　5、向塘站，這座火車站修建時間是1935年，在南昌鐵路局之中是非常重要的編組站。具體位置就在向塘鎮站前路，屬于中國鐵路南昌局集團有限公司的管轄範圍。

　　南昌加快構建“米”字型高速鐵路網

　　南昌市緊盯打造具有全國重要影響力的綜合交通樞紐的目标定位，積極構建南昌“米”字型高鐵樞紐。内聯方面：已建成昌九城際、昌贛高鐵兩條高速鐵路，正在加快推進高鐵東站、昌九高鐵包括贛江公鐵大橋公鐵合建段等在建高鐵項目建設。外通方面：南昌市域範圍内已包含昌福鐵路、滬昆高鐵兩條高速鐵路，正在全力推進昌景黃高鐵項目建設。同時，積極謀劃南昌至福建的高速鐵路，努力争取将武鹹昌等相關高鐵線路列入國家中長期鐵路網規劃。

　　三個在建項目進展順利，高鐵東站預計2023年底建成并投入使用；昌景黃高鐵預計2023年底建成通車，昌九高鐵已于今年9月開工建設，兩條高鐵市域範圍内在建裡程約144公裡，建成後南昌市實際運營通車的高速鐵路将由現有的4條增加到6條，高鐵建成總裡程将由目前的230公裡增加到374公裡。

　　全力構築公鐵水多式聯運體系

　　南昌市積極謀劃建設疏港鐵路專用線，大力發展鐵水、公鐵等聯運方式，着力提高公路、鐵路、港口運輸銜接轉換效率和服務水平。

　　一是積極推進項目建設。确定了龍頭崗港區、姚灣港區在内的疏港鐵路專用線方案，并納入《南昌市國土空間總體規劃》和《南昌市城市綜合交通體系規劃》，加快開展項目前期工作

　　二是不斷完善聯運模式。努力推進南昌港東新港區姚灣作業區綜合碼頭“胡子工程”項目，積極打造區域腹地貨物經鐵路運輸至南昌國際陸港，鐵路、公路短駁至姚灣碼頭裝船，經贛江、長江航道至上海港及江蘇沿江港口，換裝國際海運船舶的聯運模式，不斷提升公鐵水聯運發展水平。

　　南昌主要經濟指标增速保持全國省會城市“第一方陣”

　　2022年，面對需求收縮、供給沖擊、預期轉弱壓力，以及房地産業、金融業等重點支撐行業增長乏力等現實困難，南昌落實黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”重要要求，以實施“強省會”戰略為契機，全面做好穩增長、防風險、保穩定、惠民生等各項工作，推動全市經濟實現企穩回升。

　　2022年前三季度，南昌地區生産總值增長4.3%，比全國平均增速高1.3個百分點，增速在全國省會城市排名第六。預計全年增速約4.8%，總量跨上7000億元台階。前三季度，城鎮、農村居民人均可支配收入分别增長4.8%、6%。

　　2022年1至11月，南昌市規上工業增加值增長6.1%，比全國平均增速高2.3個百分點；工業投資同比增長12.9%，固定資産投資增長6.1%；限額以上消費品零售額增長11.9%，一般公共預算收入完成448.9億元，同口徑增長3.1%，其中，稅收占比達到64.6%。從縣（區）看，排名前三的是：進賢縣增長13.3%，安義縣增長8.5%，青雲譜區增長5.6%。全市民生支出618.5億元，占全部支出的81.9%。就業壓力逐步緩解，全市城鎮新增就業6.15萬人、新增轉移農村勞動力3.38萬人，均超額完成年度計劃。

　　2023年，南昌經濟發展主要預期目标為：地區生産總值增長約7%。固定資産投資增長8%以上，規模以上工業增加值增長8%以上，社會消費品零售總額增長8.5%以上，實際利用外資保持平穩發展，城鄉居民人均可支配收入分别增長約6.5%、7.5%，居民消費價格總水平漲幅控制在3%，确保各項主要經濟指标增速繼續位居全國省會城市“第一方陣”。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!