目前國内大部分的家庭都隻有一台車，所以在選購汽車的時候，需要考慮到每一位家庭成員的喜好，會對産品相當挑剔。特别是市場的消費主力切換為年輕人後，他們對産品的要求更加嚴苛，不僅希望面面俱到，還要讓他們的錢包毫無壓力。

說實話想要達到他們眼中家用車最完美的形态，在合資品牌身上幾乎是不可能現實的，隻有寄托于舍得下血本的自主品牌。自從成都車展正式亮相過後，近期長安銳程PLUS也曝光了配置信息。

外觀設計上，銳程PLUS汲取了長安最新家族化語言的精華，漸變式的無邊界中網格栅、貫穿式LED前大燈組以及動态點亮的貫穿式LED尾燈，并且還新增了“修竹綠”、“霧光銅灰”兩中特别的車漆。總之，整車充滿了未來感和高質感。

車身尺寸方面，銳程PLUS的長寬高分别為4800/1825/1465（1480）mm，軸距達到了2770mm，超寬車身和長軸距的優勢以及520L的超大後備箱容積，後備箱還帶有感應電動開啟，讓銳程PLUS在緊湊型轎車細分市場中占有明顯的優勢，輕松應對中國用戶鐘愛大空間、愛好自駕遊等需求。

内飾布局上，銳程PLUS也做到了足夠簡約精緻，同樣用到了“輕搖綠”和“凝夜霜”兩種個性活潑的色調，還有懸浮式雙聯屏、三輻式平底方向盤、64色律動氛圍燈、遊艇式電子換擋、人臉識别系統等元素，讓車内的科技氛圍直接拉滿。而内置的in Call 3.0s智能交互系統，隻要動動嘴就能快速準确識别，輕松完成對天窗、空調、電話、多媒體等功能的操作。

值得一提的是，銳程PLUS還搭載了同級中極為少見的AR-HUD擡頭顯示，擁有7.5米遠距虛拟成像能力，可以實現52寸的屏幕級投影效果，顯示的信息也相當豐富全面，車速、導航、音樂、跟車距離等信息都能精準把控。

而且銳程PLUS在做工用料上也下了大功夫，相比大多數同級别車還在使用硬塑料材質，銳程PLUS車内的軟質占比已經達到了55%以上，質感堪比30萬級高端車型。

與此同時，這次銳程PLUS還新增了帶菱形縫線打孔工藝的一體式零壓舒享座椅，不僅支撐性很不錯，坐感也相當柔軟，另外還帶有電動調節、座椅加熱、座椅通風、腰部支撐調節和座椅記憶等功能，光從圖片上就能看出這個座椅不一般。

至于安全方面，這也是家用車最關鍵的部分，銳程PLUS同樣也是下了血本，全系标配6安全氣囊，并且還有一套完整的駕駛輔助系統，自适應巡航、預警輔助制動、交通擁堵輔助、車道偏離預警、駕駛員疲勞預警系統等等功能，用科技的力量時刻為你保駕護航。

最後在動力方面，銳程PLUS搭載了已經家喻戶曉的藍鲸動力總成，由新一代藍鲸NE1.5T高壓直噴發動機與藍鲸新一代7速濕式雙離合變速箱組成。

得益于藍鲸發動機标志性的雙出口集成排氣歧管 雙渦管電控渦輪增壓技術的加持，銳程PLUS最大功率可做到138kW，峰值扭矩300Nm，加速起來絲毫不拖泥帶水，而且百公裡綜合油耗也僅為6.44L，滿足衆多用戶動力猛喝油還少的暢想。

當然，作為一款寬适家轎，銳程PLUS肯定依然主打舒适性，所以長安為它标配了同級獨一的增強式的前後獨立懸架，并且還明顯提升了車内的靜谧性，以及采用等離子發生器、自清潔空調等硬件優化空氣質量，讓全家人都能擁有一個舒适養生的出行體驗。

從銳程PLUS身上就能明顯感覺得到，如今的自主品牌家轎已經完全具備趕超世界一線品牌家轎的實力，最關鍵的是花比合資品牌更少的購車成本，就能得到一台更符合中國人習性的全能車型，這樣難道不香嗎？

如果你現在仍然不接受自主品牌，确實該刷新一下對自主品牌價值标準了，10萬元的預算就能在各方面做到均衡，長安銳程PLUS就是印證自主品牌崛起最有說服力的答案。

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