算上普拉多以前的車型,發動機排量有以下幾種:2.7升、3.5升、4.0升。全部是自然吸氣發動機。
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若幹個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
一般情況下,發動機的排量越大,汽車的動力越強,油耗越高。但是現實當中,因為廠家的調校是不同的,所以這個結論不一定成立。
廠家的調校指的是:缸徑、氣門技術、車輛的風阻系數、車輛的進氣和排氣等。
截至2019年9月7日,普拉多在售的車型是2019款和2018款,官方指導價:43.58~60.48萬元,共有12款車型在售,全部是國五排放标準。
動力方面,全系搭載3.5升V型6缸自然吸氣發動機,匹配6擋手自一體變速箱,最大功率206KW,最大馬力280PS,最大扭矩365N・m。供油方式全部是混合噴射。
普拉多車型定位中大型SUV。驅動方式全部是分時四驅。懸架方面,前懸架為雙叉臂式獨立懸架,後懸架為整體橋式非獨立懸架。
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