科目二考場合格率最高是正月初七，合格率100％，考試人數1個。平時最高合格率85％，去掉補考人數合格率平均44％左右。科三因為本身非常簡單，合格率略高于科二。
科二科三不難，為什麼挂科還這麼多，他們是怎麼挂的？
第一原因恐怕你萬萬想不到，教練怕得罪人，沒有嚴格要求。現在學員脾氣大，教練越嚴格，學員越反感，教練指導兩到三次，實在不聽就算了，得過且過去碰運氣。挂一次回來就老實了，前前後後絕對不吵學員，所以挂科都是低級錯誤，比如手刹沒松的，車門沒關的，反庫沒倒的，安全帶不系的，方向打反的，走錯路的，燈光錯誤的。
凡是教練嚴格，不講情面的，精細化教學，你應該感到幸運和幸福。這種教練考試合格率高到變态，學員沒有什麼懸念基本都一把過。
第二個原因是教練教學方法亘古不變。從師爺爺手裡傳下來的到現在不做任何改變，身高1.7以上的和1.5左右的點位無任何區别，明明有些點位方法學員理解不了仍然強迫接受。教學，其實是教練也要邊教邊學，與時俱進。
當然學員個人努力也相當重要。一樣的教，一樣的學，但有的就是不往心裡去，别人輕松學輕松過，到他這裡啥都記不得，一個錯誤一犯再犯，好教練也直接無語。
第三個對考場和考試車不熟悉，在陌生環境中壓力大，導緻反應過慢或者過激，直接和訓練不配套，最後挂科。訓練場地和考試場地都有差别，特别有些豆腐塊野駕校來的，對考場非常不适應，所以考前熟悉考場非常重要。嚴格的教練會對考試路線和路面做綜合講解，基本要求學員以最簡單的行駛路線達到最佳的操作效果。
嚴格的教練在考場模拟會更嚴格，學員一次記住基本就能順利過關，往往不聽教練實地指導的，考試基本挂科。
總的說，三分靠教，七分靠學。不在于練多少，而在于認真操作和熟記技巧步驟，聽話、照做、注意細節。科二科三都是模拟固定模式，按要求做到位就能一把過。玻璃心、暴脾氣、打馬虎眼，都要不得。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
