這可能是節溫器損壞導緻的,如果節溫器損壞了導緻冷卻液一直處于大循環狀态,那就會導緻水溫上升速度變慢。出現這種情況後需要更換節溫器,在更換節溫器時建議選擇原廠配件。
大部分汽車都在使用水冷發動機,這種發動機是依靠冷卻液在發動機内不斷循環散熱的。
水冷發動機的冷卻液在發動機内有兩條循環路徑,一條是大循環,另一條是小循環。
控制冷卻液進行大小循環的是節溫器。
當發動機剛啟動時冷卻液會進行小循環,此時冷卻液是不會經過散熱水箱的,這樣有利于發動機快速升溫。
當發動機達到正常工作溫度後冷卻液會進行大循環,此時冷卻液會經過散熱水箱散熱,這樣可以将發動機保持在正常的工作溫度區間内。
如果節溫器損壞了,會導緻冷卻液一直在進行小循環,也可能會導緻冷卻液一直在進行大循環。
如果冷卻液一直在進行大循環,會導緻水溫上升速度變慢。
如果冷卻液一直在進行小循環,會導緻發動機過熱,這樣會影響發動機的正常運行。
所以節溫器損壞後一定要立即更換。
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