在閱讀文章前,請先點擊上方的“關注”,後續将為您帶來更多電動車資訊,多謝支持!
這個夏天注定是不平凡的,因為全球變暖的問題已經帶來了諸多不利因素,大家感知最明顯的就是持續的高溫天氣。所以在未來,“環保”和“低碳”這些字眼将再度成為熱詞,而目前能夠緩解碳排放的辦法就是電動車出行,也會有越來越多的車主選擇電動車。那下面就為大家說說該如何選擇電動兩輪車,具體就是電池的車型的選擇,一起來看看!
電動車電池選48V、60V,還是72V?
不管是四輪電動車還是兩輪電動車,最值得關注的就是續航,而提到續航就必須說電池的問題。現在兩輪電動車電池的規格還算是固定的,常規電動車有48伏、60伏和72伏可供選擇,而這三類電池之間自然是有區别的,按照目前市面上電動車的配置來看,這三類電池對應的分别是電動自行車、電動輕便摩托車和電動摩托車。
如果選擇48伏電池的電動車,一般來說就是帶腳蹬的電動自行車,屬于非機動車,上綠牌,不需要駕照就能合法上路。而選擇60伏電池的一般就是電輕摩,電機功率在600-800W左右,最高車速不超過50公裡/時。72伏電池的是電摩,電機功率大都超過1000W,最高車速大于50公裡/時,續航一般能超過100公裡。不過需要注意的是,電摩和電輕摩都屬于機動車,今後嚴格按照規定是要駕駛證才能合法上路的。
具體參數已經羅列出來,選擇哪種類型就看對速度和續航的需求了,通常電摩各方面性能都是強于電動自行車的。
鉛酸電池和锂電池有什麼區别?選哪個更合适?除了電池規格有區别外,其實選擇哪種電池也是比較重要的,就目前而言,電動車電池有鉛酸電池和锂電池兩類,而鉛酸電池也能細分出較多品類,比如大家常說的石墨烯電池、黑金電池等等,锂電池有磷酸鐵锂電池、三元锂電池等。
如果單從性能上考慮,同等規格下的锂電池肯定比鉛酸電池要優秀,壽命和續航都要高上不少,但锂電池的制造原材料價格高,所以锂電池普遍比鉛酸電池要貴。如果從安全性上考慮,锂電池内部是有機物,所以從理論上來說鉛酸電池的安全性是高于锂電池的,并且磷酸鐵锂安全性高于三元锂。
侃侃的建議:如果出行半徑不遠,幾十公裡内的,完全可以選擇黑金電池或石墨烯電池,雖然都是鉛酸電池“僞裝”的,但實際的壽命和續航都提高了不少,價格也沒有锂電池高。而對于想要更遠續航和更長壽命的,也不考慮價格,锂電池肯定是最優選擇。
選什麼價位的電動車更劃算?電動車的價格與電池有很大的關聯,尤其是上面所說的兩個問題。一般48伏的電動自行車選配的都是普通鉛酸電池,簡易款的價格幾百到2000元之間都有,豪華款的在1000-3000元之間。而如果是搭載锂電池的電動自行車,價格大都在3000元往上。如果是一般代步,對續航沒有特别要求的,千元的簡易款電動自行車就很不錯。
其次就是處于中間地帶的電輕摩,這類車目前的價格在3000-4000元,大品牌的旗艦款會更貴一些。電輕摩的續航也能超過百公裡,并且可能不會搭載石墨烯電池,但也是不錯的鉛酸電池,如果對續航有要求的,選這個價位是挺好的。
最後是電摩,大都是5000元往上的,像雅迪冠能E9、台鈴領跑400、小刀長征版這些電摩都采用了石墨烯電池,并且續航都超過了200公裡,想要長續航的可以選擇,比如外賣小哥。
侃侃而談電動兩輪車的選擇是有很多的,不同的電池有不同的性能,不同價位的電動車也有不同的表現,而大衆在選車的時候有很多考慮,所以可以參考上面所說的三部分。
如果你還想了解更多電動車資訊,歡迎點贊、留言評論,一起讨論!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!