手持20萬預算，買雅閣，還是買英仕派？遊走在各大汽車論壇，前面的問題早已不是問題！因為無論是站在設計層面，還是站在平台層面，英仕派和雅閣的相似度都太高了！要知道，業界還有不少人将英仕派稱為“雅閣王”。

在談及英仕派和雅閣的時候，我們還經常聽到一個詞彙——雙車戰略！在國内市場，這樣的車型有很多，CR-V和皓影，艾力紳和奧德賽，雷淩和卡羅拉……它們的目的隻有一個，通過布局更多的車型，來提升品牌在國内市場的份額。恰好趕上英仕派剛剛上市，17.99萬元起售，那麼今天我們就一起來聊一聊，英仕派和雅閣的差距，到底在哪裡？

刨根問底，豪華基因各有不同

1989年12月，第一代Inspire（英仕派）在日本發布，脫胎于第四代本田雅閣的平台，定位中高端車型。作為本田試水高端中型車的試水之作，第一代Inspire一經上市就獲得了非常高的熱度。

（第一代Inspire）

在此之後，本田汽車再接再厲，于1995年推出第二代車型，并在原來的基礎上，引入了3.2升排量的V6發動機。與此同時，Inspire的銷售重心也由日本本土市場，轉移到了北美市場。熟悉首代Acura TL的朋友就知道，本田Inspire可以視為這台車的“換标車型”。從這一點，就可以看出Inspire的高端定位。

（第二代Inspire）

1998年10月，第三代本田Inspire在日本正式發布，與前兩代設計不同，第三代車型從設計到生産，完全是在美國完成，所以在本田Inspire的記錄中，這款車也可以視為真正意義的“北美車”。

（第三代Inspire）

再往後面就是第四代Inspire，誕生于2003年，與前代的換标讴歌TL不同，第四代Inspire降低定位至普通中型車，并且改用美版第七代雅閣的造型，也就是右舵版的第七代美版雅閣。不過在動力技術層面上，這一代車型還首次應用了VCM技術，駕駛體驗得到了進一步升級。至于第五代版本，依舊是以八代雅閣為基礎，在細節處微調而來的車型。

（第四代Inspire）

基于前面的介紹不難看出，無論是Inspire誕生之初的定位，還是後期與讴歌相仿的設計，都讓這台車表現出了本田少有的“豪華基因”，而這也是它喊出“源于雅閣，但高于雅閣”的口号的根本原因。至于在後期，則因為銷售問題，Inspire也就與雅閣越來越相近。

（第五代Inspire）

設計趨于相同，英仕派和雅閣勢均力敵

如今，在雅閣迎來中期改款之際，2022款英仕派也迎來了正式上市，17.99萬元起售的價格還算不錯。而對英仕派有所了解的朋友應該知道，這款車屬于思鉑睿停産之後的“繼任車型”。和此前上市的思鉑睿一樣，這台車的設計同樣偏運動。

（2022款雅閣）

（2022款英仕派）

從圖片不難看出，二者的設計有着高度相似性。無論是前臉的鍍鉻飾條，還是側面的腰線，又或者是後方的溜背造型，對于絕大多數朋友來說，完全可以視為一款車。當然，細節上的差異同樣是很明顯的，比如前方的霧燈區域，再比如下方的格栅。在設計上，2022款英仕派的整體感更強，所以運動屬性也就更強了。

（2022款雅閣）

（2022款英仕派）

至于内飾部分，二者同樣表現出了高度一緻。這也是雙車戰略車型常見的玩法，可以大大節約生産成本。具體來看，對稱式中控和懸浮式中控屏的搭配讓人一目了然，木質飾闆和金屬條裝飾也凸顯了這台車的品質感。說這兩台車屬于同一款，也不為過！

（2022款雅閣）

（2022款英仕派）

再者就是空間部分，從對比表格不難看出，雖然二者的長度存在一定的差異，但其軸距表現出了高度一緻，所以乘坐的感覺也是類似的。至于2022款英仕派比雅閣多出的一點長度，我們可以視為前後包圍的差異，不過這一點，對于駕駛乘坐并沒有太大的影響。

最後就是消費者普遍關注的動力，無論是2022款英仕派，還是本田雅閣，二者都是提供燃油和混動兩種動力配置。其中，燃油版搭載1.5T發動機，擁有143kW的最大功率和260N·m的最大扭矩，而混動版車型搭載的全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統，可以使油耗實現進一步降低。

在科技配置層面，無論是Honda CONNECT3.0智導互聯系統，還是Honda SENSING安全超感系統在這兩台車上都沒有缺席。

（2022款雅閣）

前者可以保障我們的智能交互需求，比如升級而來的智能導航、手機遠程操控、日常車家互聯、OTA在線升級等豐富功能等，都非常實用。後者則可以保障我們的駕駛需求，像車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車等配置都沒有缺席，可以很好地兼顧車主的用車安全。從近幾年的車型來看，二者的表現也基本趨于一緻，相同的時間進行升級，相同的車型進行搭載。

（2022款英仕派）

總的來看，無論是站在哪個環節，2022款英仕派和本田雅閣的相似度都是很高的。這也是雙車戰略車型的常見表現。如果一定要說區别，那就是配置上的差異。

結束語：

基于前面的分析不難看出，雖然生産廠家不同，但是2022款英仕派和本田雅閣的相似度還是非常高的。如果深究豪華基因，2022款英仕派甚至還要優于本田雅閣，畢竟在産品定位上，偏運動的英仕派更趨于擁有豪華血統的讴歌車型。

不過在細節上，二者的差異也還是存在的。相比雅閣，英仕派在市面上的優惠更大，對于追求性價比的朋友來說，值得一看；相比英仕派，雅閣的口碑更好，保有量也更高，考慮保值率的朋友同樣值得關注。

所以，如果大家一定要深挖這兩台車的區别，那就隻能看我們的用車需求是什麼？追求性價比，選擇英仕派；考慮保值率，選擇雅閣。

如果讓你選擇，在英仕派和雅閣之間，你會考慮哪款車型？

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