浙北地區指的是浙江省的北部地區,主要是指杭州市、嘉興市和湖州三個地級市,這一地區的經濟水平發展水平是非常優秀的,其經濟總量不僅在省内屬于比較好, 即使放在全國也是發展比較好的地區之一,因為浙江省最強的省會杭州也在這一區域,今天咱們就一起聊一下這一地區的高鐵建設。
三個地級市目标是在轄區内建設27個高鐵站,截止目前為止總的有15個高鐵站已經建設完成,完成率已經超過百分之六十,完成率并是非常不錯的,畢竟總量是非常多的,當然還需要繼續加油努力,争取早日完成目标。這15個高鐵站基本都是集中在浙皖二省重要連接箱商合杭高鐵和國家主幹道滬昆高鐵以及蘇浙二省主要的交通幹線甯杭高鐵等高鐵路線上的站點,另外兩省還有7個在建設中的高鐵站,其中5個是位于省會杭州還有二個是在湖州市,嘉興市暫無在建的高鐵站,這7個高鐵站都是位于蘇浙二省重要連接線蘇湖杭高鐵線上的站點。
有網友擔心高鐵新政策下來之後,浙北地區審批規劃的幾條高鐵線路會不會夭折?
數據居士觀點:相對于全國地區來說,浙北地區的高鐵建設屬于比較好的地區之一,在省内也是屬于比較不錯的地區,高鐵的建設對城市的發展有着重要的意義,可以方便這一地區更好的融入全國的大家庭中,高鐵的建設不僅便利當地的居民出行,而且還能讓更多的企業家了解這一地區,投資這一地區,浙北地區的工業發展是相當不錯的,尤其是民營企業較為發達,需要更多的外來務工人員,尤其是省會杭州,号稱是互聯網之都,吸引大批的外來人員到杭州求職和投資,近幾年杭州市全國所有城市中進步比較快的,最後希望杭州能夠穩步發展,早日達到其目标定位。
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