馬上就要到春節了，

很多小夥伴已經計劃好訂票回家過年，

也有人醞釀着春節長假來一場說走就走的旅行。

而今年春節，最讓咱們雲南人HAPPY的，

就是從明天起，

雲南高鐵正式“上線”全國鐵路運行圖，

将新開39對動車發往全國各地，

這樣一來，小夥伴們的出行選擇可多了不止一點點噢！

不過，小編身邊也有這麼一群人，

一直“狠”糾結，

到底該選飛機還是高鐵出行？

尤其是在機票不停地“折折折”的時候，

票價相對固定的高鐵是不是就不劃算了呢？

小夥伴們别着急，

咱們先來看看新開的這39對動車時刻票價，

這樣我們就能根據出行需要，

做出性價比最高的選擇啦！

昆明南站始發列車時刻票價（滬昆高鐵）

昆明南—北京西（2對）

商務座：無

一等座：1877.5元

二等座：1147.5元

昆明南—上海虹橋（3對）

商務座：2765元

一等座：1475元

二等座：879元

昆明南—南京南（2對）

G1380

商務座：2768.5元

一等座：1476.5元

二等座：876.5元

G1378

商務座：3022元

一等座：1611.5元

二等座：960.5元

昆明南—南昌西（1對）

商務座：1968.5元

一等座：1050元

二等座：623.5元

昆明南—武漢（1對）

商務座：2098.5元

一等座：1105元

二等座：664.5元

昆明南—廈門北（1對）

商務座：2760.5元

一等座：1443.5元

二等座：877.5元

昆明南—長沙南（1對）

特等座：948.5元

一等座：839元

二等座：498.5元

昆明南—深圳北（2對）

商務座：1673.5元

特等座：1005.5元

一等座：778.5元

二等座：554.5元

昆明南—濟南西（1對）

一等座：1865.5元

二等座：1134.5元

昆明南—貴陽北（5對）

商務座：671.5元

一等座：358元

二等座：212.5元

昆明南站始發列車時刻票價（雲桂鐵路）

昆明南—廣州南（12對）

一等座：626.5元

二等座：434.5元

昆明南—南甯（3對）

一等座：420元

二等座：262.5元

昆明南—桂林（1對）

一等座：553.5元

二等座：373.5元

昆明南—北海（2對）

一等座：493元

二等座：323.5元

昆明南站始發列車時刻票價（昆玉鐵路）

昆明南—玉溪

一等座：63元

二等座：40元

玉溪—昆明南

一等座：63元

二等座：40元

看完上面這些，小編最大的感覺就是高鐵票價價格統一。相比之下，機票的價格就很“調皮”了，以1月26日（即除夕前一天）為例，小編在攜程網上查詢到，當天昆明飛上海的機票價格從379元到2340元不等，票價差近2000元。

而高鐵在通常情況下，隻要有票，不管什麼時間，價格一般相同。

機票的價格是浮動的，以小編個人經驗來說，這個有好也有壞。折扣機票雖然價格可能低于高鐵票價，但是多數航班僅限于部分時間段（紅眼航班居多），同時需要提前購買。要是遇到熱門線路或碰上節假日，航空公司可能就隻發售全價票或少量低折扣票。

除了票價，高鐵還有一個小編提起來就想豎大拇指的優勢！那就是——準點！！！

高鐵受到天氣、起始達到地環境的影響較小，準點率很高，什麼晚點、延誤，統統不在考慮範圍内。

也就是說，你的行程在大部分情況下是可規劃的！

舉個簡單的例子，如果小編的朋友坐高鐵來玩，那我直接問車次就知道什麼時候去接，而如果坐飛機過來，我一定要她起飛前給我确認，才能知道大概什麼時候接…相信這一點很多人也和小編有同感吧。

從舒适度來說，高鐵沒有起飛降落的過程，所以也就不會因氣壓變化引起身體的不适。而且全程幾乎沒有任何颠簸和搖晃，一個硬币實驗就能說明問題。

而最最最讓小編覺得貼心的，就是高鐵上可以使用電子設備，列車上還有4G信号和充電口做硬件支持，讓你可以一路抱着手機電腦“任性”到底！

相比之下，飛機在飛行過程中，使用任何電子設備絕對都是NO NO NO 噢！

另外，高鐵允許攜帶的行李重量、體積、和類别限制都寬松于民航，可以攜帶部分飛機禁止攜帶或托運的物品。

特别是對小編這樣的女生來說，每次出門各種瓶瓶罐罐的護膚品跑不了，很多時候不得不托運，還得擔心行李在托運過程中被摔壞、弄丢、延誤，寶寶略感心累…

PS：上面這些主要都是高鐵在中短途上的優勢，長途上高鐵可能優勢就沒有太明顯了。

BTW!! 小編說這些也隻是個人意見僅供參考，最終還是取決于小夥伴們的時間安排和個人經濟狀況。也許每個人出行需求不盡相同，但小編相信大家總能挑選到最适合自己的出行方式！

作者：柳青

來源：雲南網絡廣播電視台

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