盡管現在越來越多的人們會選擇去考一個自動擋的駕照，市面也出現了越來越多自動擋車型，但是手動擋的地位卻依然牢不可破。對于一個執着于手動擋的老司機來說，每一次挂檔時的吸入感都會帶來那種人同機械直接交流的駕駛樂趣。降檔超車，跟趾轉彎，手動擋車型可以完全按照駕駛者的脾氣來換擋從而做到車随人動。那麼，想要成為一個手動擋老司機要學會的第一件事當然就是如何去挂檔了，今天讓大師給大家講一下新手學車挂檔技巧。
換擋時機要恰當：
換擋要根據汽車速度适時換擋，這裡要先給大家簡單說一下換擋的原理，由發動機帶動的動力齒輪旋轉，在啟動階段，将檔位齒輪挂在檔位齒輪箱的一檔上，慢松離合器，這時發動機就帶動一檔了。各檔位檔位齒輪箱是由不同直徑大小的齒輪組合，一檔的齒輪直徑最大，根據力距原理，動力最大，速度最低。而五檔齒輪直徑最小，轉速就最快，所以其速度最快。所以說不同的檔位匹配不同的速度。一般情況下，起步挂一檔，當行駛了幾米後接着換二檔。當車速達到20km/h以上35km/h一下換三檔，車速達到35km/h以上，45km/h一下換四檔；車速達到45km/h以上換五檔。換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。有時候開着開着車發現車輛有些發抖，說明發動機正處于低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位。
手腳配合要協調：
換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接着松開油門踏闆，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在排擋杆上，否則容易損壞排擋杆。
換擋手型要正确：
很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時随便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正确的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
換擋要到換到位：
檔位沒有卡準就擡離合器對變速器是損害很大的。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說挂1檔向左再向前推進去挂檔，挂2檔向左再向下推進去挂檔，挂3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去，挂4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去，挂5檔向右直推再向上推進去。
大師總結：手動擋車會給司機帶來無盡的駕駛樂趣，但是學車過程确實會比自動擋難上不少。學會挂檔隻是開好手擋車的一小步，想要成為一個讓人羨慕的老司機還是需要勤加練習的。以上就是大師詳解的新手學車挂檔技巧，能學到多少就看你自己了。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
