歐藍德日行燈是不能關閉的,正規廠商的日行燈沒有獨立的控制開關,無法臨時關閉,點火即亮,熄火關閉,這是歐盟标準。
歐藍德的車頭顯得很厚實,發動機艙罩上倒三角的凸台一直下延到保險杆上方,前進氣口也被一分為二,而車身下部稍稍外凸的設計。顯得很飽滿。但與原版車相比,對北汽宣稱的适合中國國情的改動可以理解為縮水的改動,休閑車的亮點天窗不見了、行李架不見了。對于天窗,最起碼應提供選裝。
與中遊(本田CRV)SUV相比,2013款歐藍德的車身尺寸要稍小一點。其長為4545mm,寬為1750mm,但其1625mm的車高,還是比多數轎車更高一些。歐藍德的前懸挂為麥弗遜式獨立懸挂,後懸挂為多連杆式獨立懸挂,這是典型的轎車懸挂系統,設計的重點在于乘坐舒适性。可以說歐藍德的外觀設計在傳統的轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。
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