在駕校時教練都會教導學員一定要踩死離合才能換擋,不然會損害變速箱的齒輪,每個新手都有過因為沒有踩好離合換擋而發出“嘎吱嘎吱”的打齒聲。之所以設置離合器的作用就是中斷動力的輸出,讓變速器的檔位齒輪重新齧合,不同的檔位齒輪對應着不同的發動機轉速。有些老司機有着“絕活”,能夠做到不踩離合換擋。
拿升檔舉例,40km/h可以用2檔跑,也可以用3檔跑。假如2檔狀态下發動機的轉速為2200轉,3檔狀态下發動機轉速為1600轉。現在要将2檔升為3檔,先在2檔狀态下将發動機加速至40km/h,然後松開油門,不踩離合,将檔位拉到空擋,待到發動機轉速降至1600轉時,挂入3檔。
不踩離合挂檔的口訣總結起來就是:快準狠。不過此操作對挂空擋時機的掌握、換擋時機的掌握非常高。不同車型的變速箱齒數比也不一樣,對應的發動機轉速也就不同。能夠做到不踩離合挂擋的司機,需要對車輛非常的了解以及具備非常高超的操作技術。
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