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大衆polo三廂1.4自動擋怎麼樣

汽車 更新时间:2025-06-05 16:22:28

昨天有客官老爺,看完不到20萬的Q7文章後,在後台給我留言,說現在騎夠了電動自行車,想買一輛能遮風擋雨的小汽車開開,最好還是自動擋和三廂版,價格上能别高于10000塊最好。我本來是想推薦比亞迪F3的,可是這車小毛病太多,所以我想起了這輛車,一輛04年的大衆POLO,而且就是自動擋,還是三廂版,現在的二手車價格根據車況也就5000-8000塊,這車怎麼樣呢?往下看:

大衆polo三廂1.4自動擋怎麼樣(不到1萬塊的大衆POLO三廂版)1

車子長寬高尺寸:4187mm,1650mm,1465mm,軸距為2460mm。

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外觀,使用的當年十分經典的四眼的設計,現在看起來倒是十分複古有時尚感,看看現在的新POLO,他倒是更加耐看,不到4.2米的車長,到時看起來還挺敦實。

大衆polo三廂1.4自動擋怎麼樣(不到1萬塊的大衆POLO三廂版)3

三廂版的車身比例略有些不和諧,畢竟當年貌似隻有國内有三廂版,細輻的輪圈很耐看,車尾雖然簡單,還是十分敦實的樣子。

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車内就是很古闆的老大衆車的樣子,不過整體的用料和做工,不要說當年,就算是現在看來都算不錯,除了方向盤的造型,其他到也能接受,而且各個功能和儲物格都很順手好用,例如這個水杯架。加個手機支架和儲物格更實用。

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座椅使用的織物材質,坐起來有着不錯的舒适度,而且懸架對于車身的包裹還挺到位,乘坐空間,185cm測試者,前排坐起來一點問題沒有,後排頂頭頂腿了。冬天加個毛坐墊更舒服。

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尾箱容積420升。

動力方面,使用的就是大衆之前的1.4L自然吸氣發動機,搭配4速的自動變速箱,現在看起來倒也能接受,最大馬力75匹,最大扭矩126牛米,參數十分一般般,不過日常開起來,發動機的低扭很不錯,市區代步倒是沒什麼問題,而且這台發動機還是十分的皮實耐用,正常保養基本不會壞,就算壞了修起來也是十分便宜,至于零百加速時間,有些漫長,估計要超過16秒了,而且因為車齡高了,還是1.4升自動擋車型,油耗在9個左右,不算低。

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懸架,使用的前麥弗遜後聯體搖臂式非獨立懸架,日常開起來的感受,實實在在的說,是我在新POLO上感受不到的質感,就算是車齡比較高,懸架有些散,但是那種厚重感,真不敢相信是在一台如此廉價的代步車上出現的,而且他的NVH控制在同級别也算是十分出色了,隻是轉向稍重,對女性駕駛者不算友好。

最後總結:這個價格的車,外觀内飾其實沒什麼可挑的,空間夠用,動力夠用,皮實耐用,修理便宜,開着舒服,能遮風擋雨,最後是你們那裡别限制上路,這台幾千塊的車真的是比那些電動自行車靠譜多了。

你有6000塊,會買車還是電動自行車呢?

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