根據車型的不同,新款福克斯三廂版使用的懸架類型也是不同的。
其中,搭載1.5L自然吸氣發動機的車型使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為扭力梁式非獨立懸架,搭載1.5T渦輪增壓發動機的車型使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為多連杆式獨立懸架。
麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成,相對于其它類型的懸架,這種類型的懸架結構相對簡單一些,而且懸架占用的體積較小,在一定程度上增加了駕駛艙的空間。
扭力梁式非獨立懸架就是将汽車的兩個後輪連接在一根軸上,在駕駛汽車的過程中,汽車後面的一側車輪産生了波動,那麼另外一側的車輪就會産生波動,在一定程度上會影響乘車的舒适性。
多連杆獨立懸架由連杆、減震器和減震彈簧組成,因為懸架使用的連杆數量比較多,可以使車輪和地面盡可能保持垂直,最大程度的減少車身産生的側傾。
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