1、火車沒有方向盤,線路和方向不用司機控制,所以他們隻需要控制好速度,按規定停車就可以了。
2、火車的轉向架卡在軌道上沿着軌道行駛,轉彎時轉向架轉動,讓火車沿着軌道繼續行駛。轉彎時外軌高于内軌。速度控制一般在操縱台上體現為司機控制器,一般有級調速的是一個手輪,和方向盤差不多,上面有0-16一共17個檔位。無級調速的多為一個手柄。
3、列車制動是靠兩個閘來實現的,一個是單閥,用來機車制動,一個自閥,用于全列制動。這兩個閘都在司機控制台上。司機右手控制速度,左手負責制動,腳上踩的是風笛。所不同的是内燃機車的控制手柄控制的是柴油機轉速,其他由聯合調節器自動完成,電力機車控制的是牽引電流。
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