為什麼SAVA碳纖維山地車,比閃電鋁合金自行車還便宜?SAVA的碳纖維車架山地車價格确實會低于閃電(Speciailized)的許多鋁合金車架山地車,原因分析如下:
品牌差距過大:
閃電是來自美國的國際一線運動自行車品牌,創立于20世紀70年代,掌握着目前運動自行車領域中最尖端的技術,是該領域中的領軍企業。在國際上享有極高的知名度,且在在職業賽場上有着極為出色的表現。
而SAVA可以說是國内的三線品牌,以生産中低端運動自行車為主,無論是知名度,還是技術含量,和閃電這樣的國際一線品牌,都是無法相提并論的。
并不是碳架就一定比鋁架貴,要看品質:
許多人認為,碳纖維車架一定就比鋁合金車架好,這是絕對的誤區!碳纖維車架非常考驗工藝,如果作為專業運動自行車,我隻會信賴大品牌的産品,即使它們價格較貴——這也是因為從選材、設計、制造到強度測試環節,都會進行嚴格的質量把控。
而SAVA的碳纖維車架的山地整車,售價最低的僅為2000多元,還不到閃電一台中等級别鋁合金車架的價格,說實話,平時通勤騎騎可以,用來越野,我真的不敢!這樣的價格,還是金屬材質的車架更安心!
而閃電即使是鋁架,也會通過極為擁有非常出色的性能。例如閃電經典的M5鋁合金車架,也曾風靡賽場,在山地車的碳纖維時代全面到來前,閃電等品牌的高端鋁架,就代表着最為專業的水準。
不要盲目迷信碳纖維:
高級的碳纖維确實具有極為出色的性能和強度,但目前,碳纖維車架的制造工藝越來越普及,許多廠家都有能力制造,且為了控制成本,以低價吸引消費者,許多廉價的碳纖維零件往往徒有外觀,而并不具備大品牌産品那樣可靠的性能——就像我前面提到的,通勤沒什麼問題,但盡量不要用來進行越野等具有一定強度的騎行。
如果追求低價,還是鋁合金最可靠,碳纖維整車的話,能玩的基本上都要萬元以上了。
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