1、質量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附着力;
2、可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車的舒适性;
3、可以使發動機位置降低,汽車重心也得到降低,從而提高汽車的行駛穩定性;
4、左右車輪單獨跳動,互不相幹,能減小車身的傾斜和震動。不過,獨立懸架系統存在着結構複雜、成本高、維修不便的缺點,同時因為結構複雜,會侵占一些車内乘坐空間。
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