就在座位下方。
現在很多長途的高鐵座位上是有充電裝置的,充電插頭都是國标三口和兩口都支持。
要注意的是:短途高鐵有時候是沒有充電座的,不過乘務員室能充電,可以與乘務員商量應急。
高鐵,全稱高速鐵路,在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟(UIC)1962年将舊線改造時速達200公裡、新建時速達250到300公裡的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250到350公裡/小時 。
1985年日内瓦協議做出新規定:新建客貨共線型高鐵時速為250公裡以上,新建客運專線型高鐵時速為350公裡以上。中國國家鐵路局的定義為:新建設計開行250公裡/小時(含預留)及以上動車組列車、初期運營速度不小于200公裡/小時的客運專線鐵路。
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