左手刹車那個是自動離合的,加油門就走,摩托右腳那個是後刹車左腳腳尖是增擋,腳跟是降檔。這個是需要左手捏離合才能挂擋起步,或者加減檔的。你注意看挂擋的騎士車的發動機右邊的邊廂那裡,你捏左手的離合把手時會跟着一起動的那個撥杆就是撥動發動機裡面離合器片子結合和分離的東東了。國産騎式車離合手把在左手,離合器在發動機右邊蓋裡面。彎梁車沒有離合手把,但是離合在發動機右邊蓋裡面的輸出軸上。踏闆車也沒有離合手把,離合器在發動機左邊蓋裡面,一般是在後輪軸上。參考下圖,男裝摩托車的離合在左手,油門在右手(所有摩托車都一樣),左腳操控換檔杆,右腳操控後刹車,右手操控前刹車。
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