外灘作為上海最繁華的地方，從新開辟的南京路東拓段走出來，就能看到萬國建築群，同時對岸就是高樓林立燈火閃爍的陸家嘴高樓。

魔都“三件套”外加東方明珠都自然地映在人們眼前，可以說所有第一次來上海旅遊的人都會把這裡作為打卡的第一站。

然而，說起外灘觀光隧道，卻是一個很神奇的景點。為什麼這麼說呢？前不久，小編在某紅書上刷視頻，看到一位用戶博主去體驗了一次觀光隧道，U1S1，這是小編第一次知道原來觀光隧道真的隻是觀“光”。

（視頻來源小紅書用戶“愛旅行大山”）

通過“愛旅行大山”的解說，以及從網友們發出的彈幕，總而言之一句話，這個觀光隧道不僅僅是個坑，而是一個“深坑”。雖然小編看過視頻後對此結論也是深信不疑的，但還是忍不住自己好奇的心想去現場窺探一番。

不出所料的是，人真的很少，及時是周末黃金期，購票的遊客也是寥寥，現場還形成了這樣一番景象。

大多數遊客隻在兩米線外查看價目表，甚少有上前買票的遊客。大家可以通過人口窗口和電子售票機兩種方式購買門票，但是小編在電子售票機器上發現，并沒有單獨的購買隧道門票的菜單，屏幕上的都是要和其他的景點形成聯票。

小編在現場等了有20分鐘，終于等來一位帶着小朋友的家長完成了購票。“主要是帶小朋友去看看，我們也不知道裡面是什麼樣的。”小編也采訪了其他幾位遊客，大多都不知道裡面的觀光是觀的什麼。

從觀光隧道回來後，小編也向身邊的同事和朋友詢問對觀光隧道的評價，以及他們認為的觀光隧道是什麼樣的？

“身為上海人，這景點，我從沒去過，現在不會去，今後更不會去”

“很小的時候去過的，本以為可以做看到海底的魚兒的，誰知道連個魚的影子都沒看到，裡面就是一些光影藝術，價格也不便宜，一點都不值。”

“我朋友之前來上海，要去坐觀光隧道，單程50元/人，往返70元/人，看這票價實在太貴就去坐地鐵了。”

（圖片來源于網絡）

小編也精選了一些網友眼裡的上海外灘觀光隧道：

一網友說“這是我掉過最大的坑，觀光了一路的彩燈……”。

另一個網友說“跟旅行團去過，去了後一臉懵逼，這啥玩意。”

（圖片來源于網絡）

事實上，在旅遊過程中，有許多景點，即使人們知道去哪裡沒有什麼看頭，仍然會選擇去看，因為對于遊客來說，有些地方不去看就會留下遺憾。盡管景象真的差強人意，但是不得不說，作為連接浦江兩岸的一種交通方式，外灘隧道是中國第一條越江行人隧道，也是隧道建築史上的一個創舉。

所以，

你來過外灘觀光隧道嗎？

你覺得外灘觀光隧道如何？

歡迎留言互動。

來源：周到上海 作者：李潔

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