1、車漆很薄。在外觀方面的造型，說不上驚豔，但絕對是一個務實的氣質，所以在整體的外觀方面還是一款容易讓人接受的車型，但同時作為一款日系車依舊是離不開車漆薄的這一大缺點，這也是大多數日系車的通病，小石子飛起來都有可能會造成漆面的損傷，所以有不少車主表示和别人發生輕微的刮蹭，别人的車一點事也沒有，自己的逍客漆面就受傷比較嚴重了。日産逍客看上去比較優雅但是漆面比較薄。
2、動力稍弱。日産逍客在動力方面也是屬于偏弱的車型，在動力方面，逍客搭載的是1.2t和2.0L兩款發動機,其中1.2t車型最大功率是八十六千瓦,最大的馬力為一百一十七馬力,2.0L的車型最大馬力為一百五十馬力,這兩款發動機,如果是1.2t的車型駕駛起來會相對來說比較偏弱,起步比較慢。
3、後排局促。雖然說是屬于緊湊型SUV，但是逍客是一個很尴尬的緊湊型定位，也就是說比上不足比下有餘吧。相比小型SUV來講有略大一點，但是對于緊湊型SUV來講，卻又偏小一點。所以整體來講逍客的空間，可以說是和一些小型SUV相差不大。一米八的人坐在前排的位置，調整好坐後排的話腿部空間的餘量就非常小了，會顯得非常的緊湊。
4、内飾一般，手扶箱太靠後 日産逍客這款車總體的内飾比較一般，平淡無奇，缺少質感，但是實用性還是有的，用料方面，塑料感非常強，都說日系車是買發動機送外殼的，但是作為一款目前比較暢銷的家用SUV來講，内飾方面的打造小編個人覺得還是有必要的，畢竟一個溫馨的内飾表現能給家庭成員帶來不錯的享受。
5、隔音差。最後一個說到隔音方面，其實如果選擇日系車型的話，對于隔音的要求的話，基本上就降得很低了，日系車皮薄脆的也一直是大部分消費者诟病的一個方面，皮薄脆車型安全方面堪憂，看起來也比較單薄，也就是上面說到的買發動機送外殼送的車型，不要指望有太多的驚喜，隔音比較差，無論是風噪還是胎噪以及發動機的聲音都是難以逃避的，但是都在能夠接受的範圍，畢竟同級别車型也好不到哪裡去。
6、空間緊湊。對于中國家庭買車，大多數家庭比較看重的還是可靠性、性價比、空間大小，逍客具備了可靠性、性價比，但是在空間方面逍客就不是那麼出色，坐在後排腿部空間餘量非常的小，基本隻有一拳多的空間餘量，好在後排的中間位置比較平，後排坐三個人也還可以，并沒有那麼難受。
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