正常情況下,打開暖風不會導緻發動機的油耗增加。大多數汽車如果怠速運行12個小時,那麼油耗大約是6到10升,如果是排量比較大的發動機,怠速運行12個小時油耗會突破10升。
汽車空調在制熱時是不會增加發動機的油耗的。
汽車空調的制熱原理是非常簡單的,在制熱時發動機内的高溫冷卻液會流經暖風水箱,此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱,這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。
汽車空調在制冷時會導緻發動機的油耗增加。
汽車空調在制冷時壓縮機會運行,此時壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并将制冷劑輸送到蒸發箱内。
制冷劑在蒸發箱内可以不斷膨脹吸熱,這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱。
被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風,這樣汽車空調的出風口就可以吹出冷風了。
汽車空調的壓縮機在運行時需要消耗發動機的動力,所以會導緻油耗升高。
汽車空調使用的制冷劑是r134a,這種制冷劑是需要定期更換的。
如果長時間不換,會導緻汽車空調的制冷速度變慢,制冷效果變差。
建議大家定期更換制冷劑。
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