衆所周知，F1是世界最高等級的方程式賽事，能夠駕駛賽車參與比賽的車手都是世界最頂級的，那麼對于這一世界頂級的定義，也需要有詳細的規則進行劃分和定義。

首先我們來對“超級駕照”這一名字進行定義，這是國際汽聯FIA用來給予少數擁有出色駕駛單座賽車能力車手的準入憑證。雖然這一名字聽上去非常的幼稚，但對于一位車手的職業生涯而言，這将會是他們得到的最有力的實力證明。

在過去的幾年之中，獲得“超級駕照”的标準已經發生了很大的改變。在2015年以前，獲得“超級駕照”的方式比現在要容易許多，車手隻需要滿足以下的條件方可獲得：首先車手需要持有國際汽聯的 A級賽照，A級賽照是目前的等級僅次于“超級駕照”的賽照，獲得他需要在低級别賽事之中參與比賽。除了擁有這張國際汽聯 A級賽照之外，還需要在過去的兩年裡面，在F2、國際F3、GP2系列賽、GP3系列賽或者是日本的超級方程式之中獲得年度前三名，或者在過去兩年在IndyCar系列賽之中收獲年度前四，亦或是在歐洲F3 錦标賽、國家級F3或是雷諾3.5賽事之中獲得年度總冠軍。

當然除了這些方式以外，還有一個特别的方法可以去證明自己的駕駛單座方程式賽車的實力，就是在1到2天的時間内，在F1測試之中以比賽的速度駕駛F1賽車超過300km，在國際汽聯認可了你駕駛F1賽車的能力以後，就會讓你獲得“超級駕照”，如果你滿足上面任何一個條件，那麼就能有機會參與到F1賽事。

但随着F1不斷的年輕化，紅牛車隊在2016年底與年僅17歲的車手維斯塔潘簽約後，國際汽聯認為F1賽事過于年輕化，需要出台相對應的辦法來抑制年輕車手過早進入到F1之中，這也就是推出“超級駕照”積分制度的初衷。

從F2錦标賽、GP2系列賽、歐洲F3錦标賽、GP3系列賽等專業方程式比賽，再到LMP和WTCC等勒芒原型車和房車賽事，再低到卡丁車比賽。車手參與比賽，根據年終的比賽排名，可以了解到他所獲得的相對應的積分，一旦積分達到40分，即可獲得超級駕照。當然在一年之中參與多個賽事，分數疊加起來超過40分也是被允許的。

到2018年，FIA對于所給予的積分制度進行了進一步的優化，其中對于部分賽事的積分給予了減少，當然也增加了例如FE等賽事的積分，其中F2和Indy賽事的冠軍積分依舊保持不變，仍然是40分，歐洲F3、LMP1組别冠軍的積分則從40分降低到了30分，新增加的FE年度總冠軍的積分也是30分，而GP3賽事的積分則降低到了25分。除此之外，更多的低級别賽事也能讓車手獲得積分，給予部分的超級駕照的積分，也為了鼓勵車手，更加的努力向上拼搏，去參與更多的賽事。

除了參與正賽的積分，FIA給予了車手參與練習賽和測試的機會，那就是25分或者參與6場F2比賽

當然除了按照駕駛積分獲得超級駕照，還能有FIA特批，例如威廉姆斯2019賽季車手庫比卡，在過去的幾年之中，他并沒有參與到F1比賽之中，但曾經的比賽經曆使得FIA認為他有能力去駕駛賽車，也使得他的超級駕照得以延續。

F1超級駕照積分系統（積分根據各賽事車手年終排名）

F2錦标賽: 40, 40, 40, 30, 20, 10, 8, 6, 4, 3

GP2 錦标賽(2015-16): 40, 40, 30, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2

IndyCar: 40, 30, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1

F3歐錦賽: 30, 25, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1

FE錦标賽: 30, 25, 20, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1

WEC LMP1組别: 30, 24, 20, 16, 12, 10, 8, 6, 4, 2

GP3系列賽: 25, 20, 15, 10, 7, 5, 3, 2, 1

V8 3.5方程式: 20, 15, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1

Super Formula（超級方程式）: 20, 15, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1

WEC LMP2組别: 20, 16, 12, 10, 8, 6, 4, 2

WTCC（世界房車錦标賽）: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1

DTM（德國房車大師賽）: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1

Super GT: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1

納斯卡杯: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1

Indy Lights: 15, 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1

Supercars: 13, 11, 9, 6, 4, 3, 2, 1

IMSA錦标賽: 12, 10, 8, 6, 4, 2

國家級FIA F4錦标賽: 12, 10, 7, 5, 3, 2, 1

國家級F3錦标賽: 10, 7, 5, 3, 1

雷諾方程式歐洲杯、北歐杯、南歐杯: 10, 7, 5, 3, 1

美國馬自達方程式: 10, 7, 5, 3, 1

納斯卡National: 10, 7, 5, 3, 1

亞洲勒芒、歐洲勒芒原型車賽: 10, 8, 6, 4, 2

WEC GTE Pro組别: 10, 8, 6, 4, 2

WEC GTE Am組别: 10, 8, 6, 4, 2

IMSA GTLM: 10, 8, 6, 4, 2

國際GT3系列賽: 6, 4, 2

Formula Academy (FFSA): 5, 4, 3, 2, 1

CIK-FIA國際卡丁車錦标賽（高級組）: 4, 3, 2, 1

CIK-FIA各大洲卡丁車錦标賽（高級組）: 4, 3, 2, 1

CIK-FIA國際卡丁車錦标賽（初級組）: 3, 2, 1

CIK-FIA各大洲卡丁車錦标賽（初級組）: 3, 2, 1

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