為了減輕司機腳踩油門的負擔，越來越多的車輛都帶有定速巡航或者自适應巡航。

自适應巡航還稱ACC控制單元，是在巡航功能的基礎上發展過來的，可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪适當制動，并使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離，是一直智能控制系統。

定速巡航功能按鍵

現在主要講下定速巡航功能，就是簡單的設定車輛行駛車速，在發動機功率允許的情況下，巡航控制系統可使汽車在大約40Km/h-130Km/h（廠家設定）的某一車速穩定行駛，而高速上因為有坡度的原因，車速會有一定的波動範圍是正常的，具體操作功能如下：

一、 當巡航主開關在OFF檔時，整車的巡航系統關閉，無法對巡航功能進行設定。

二、 點火開關處于ON位，按下巡航的ON鍵，則儀表上的巡航指示燈點亮，并閃爍（為預巡航狀态，屬于正常情況）；車輛行駛，當車速約在40km—130Km/h範圍内，按下巡航的SET鍵，則車輛以按下SET鍵時的車速定速巡航行駛（這時，腳不要放在油門踏闆上，巡航系統根據路況，自動控制節氣門的開度），同時儀表上的巡航指示燈常亮，表明進入巡航狀态；若儀表上的巡航指示燈依然閃爍，表明未進入巡航狀态，請再次操作，嘗試進入巡航狀态。

[在巡航狀态中，巡航指示燈常亮]

1、踩下油門踏闆開度大于巡航扭矩對應的油門開度時，車速增加，當松開油門踏闆，則車輛又自動恢複到踩油門踏闆前的車速巡航狀态中。

2、當松開油門踏闆的同時，按下巡航的SET鍵，則車輛在新的車速下進行巡航

[在巡航狀态中，踩下制動踏闆，巡航指示燈閃爍為預巡航狀态，屬于正常情況）]

1、當車速不低于40Km/h，松開制動踏闆，按下RES鍵，則車輛恢複到踩制動踏闆前的巡航狀态，儀表上的巡航指示燈常亮。

2、當車速低于40Km/h，退出巡航，松開制動踏闆，按下RESUM鍵，則車輛不能恢複到踩制動踏闆前的巡航狀态；但是可以加大油門踏闆，等到車速高于40Km/h，穩住油門一會并在松開油門踏闆的同時，按下RES鍵，則車輛恢複到踩制動踏闆前的巡航狀态，儀表上的巡航指示燈常亮。

[在巡航狀态中，巡航指示燈常亮，每短按一次SPEED 鍵]

1、小于0.5秒，車輛會比原車速高2Km/h（标定可設定）的車速巡航行駛；

2、大于0.5秒，車輛會持續加速（标定可設定加速時間），松開SPEED 鍵，車輛停止加速，以松開SPEED 鍵時的車速巡航行駛（建議不要持繼長按SPEED 鍵來進行操作，因為這樣會使車速持續升高，給安全行車帶來隐患）。

[在巡航狀态中，巡航指示燈常亮，每短按一次SPEED-鍵]

1、小于0.5秒，車輛會比原車速低2Km/h（标定可設定）的車速巡航行駛；

2、大于0.5秒，車輛會持續減速（長按SPEED-鍵相當于松油門滑行，并沒有制動功能，因此，如需制動，請踩刹車），松開SPEED-鍵，車輛停止減速，以松開SPEED-鍵時的車速巡航行駛。

如果整車出現影響巡航安全性的故障，則不能進入巡航狀态，巡航指示燈閃爍，請前往汽車服務站進行檢修。

三、在巡航狀态中，按下OFF鍵，則退出巡航狀态，儀表上的巡航指示燈熄滅。

以上功能隻是針對某款車的巡航功能展示，不同廠家對巡航的策略或者整車的功能定義是不一樣的，但是操作上大體是一緻的，針對自己的車輛還是要詳細查看操作說明書，正确的使用巡航功能，因為在擁堵路面和大的坡道上是不适合打開巡航功能的，具有一定的不适感和危險性。

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