發動機怠速轉速在1100-1500轉為正常。怠速工況一般是指油門完全松開,發送機自然運轉的狀态。而發動機冷機狀态的轉速會比熱機狀态要高,主要的目的是讓發動機能迅速升溫,已達到正常的工作溫度,這樣發動機才有良好的潤滑效果。
發動機怠速轉速過高/過低怎麼辦?
1、發動機怠速轉速過高/過低的原因:怠速開關不閉合(怠速控制閥有故障)、進氣管漏氣、配氣相位錯誤、噴油嘴堵塞或霧化效果不良、排氣管堵塞等。
2、發動機怠速高/低的解決方法:調整或更換節氣門位置傳感器;清洗或更換怠速控制閥,并用專用解碼器對怠速進行基本設定;清洗和檢查噴油嘴是否達到霧化要求;更換三元催化裝置;查找系統洩露點。
發動機怠速時的注意事項:
1、盡量少用大功率用電設備,比如空調制冷,大功率音響,外部供電等,這些都會加劇蓄電池和發動機的負擔。
2、發動機怠速不穩、怠速抖動或者怠速時轉速過高過低,請不要勉強行駛,及時檢查車輛技術狀況,避免行駛時熄火無力等故障。
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