1、前輪避震塔塔頂平衡拉杆(俗稱:前頂。)設計安裝于前避震塔塔頂的位置上,其作用在于提高車身剛性結構,改善車輛在彎道行駛中的穩定性和平衡性,它聯接兩個避震器,使兩邊的力保持一緻,能使車子在高速行駛中急轉彎或避讓時保持車身穩定,不至于側傾乃至翻車,大大提高了行車安全性。此外平衡杆還有抑制車身變形的功能。
2、前底橫梁平衡拉杆(俗稱:前底。)設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位,其作用是增強前底橫梁(前橋)與底盤的連接強度,減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過彎性能。
3、後輪避震塔塔頂平衡拉杆(俗稱:後頂。)設計安裝于後避震塔塔頂的位置上,其作用是增強車尾箱的強度,減小車廂後部由于離心力造成的橫向扭曲,減小過彎時車尾部的側傾度,提高車輛過彎性能。
4、後橋懸挂增強平衡拉杆(俗稱:後底。)設計安裝于後橋與車架底盤後方的連接位置上,其作用是加強後橋與車架的連接強度。
5、車架(井字架)底盤增強平衡拉杆(組件)設計安裝于車架底盤的中間部位,其作用是加強車架底盤的整體剛性。
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