車子拉缸是汽車發動機的常見故障之一,“拉缸”是指氣缸内壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦時喪失密封性,從而導緻氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失。活塞組方面的原因有活塞環間隙過小。如果活塞環的開口間隙、邊間隙或背間隙過小,發動機工作時活塞環受熱膨脹卡死,與氣缸壁壓得很緊,或者活塞環折斷,很容易在氣缸壁上拉出溝槽;活塞銷竄出。由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷,活塞銷在運動中竄出,很容易拉傷氣缸内壁,造成氣缸竄氣至曲軸箱。
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