碟刹是液壓刹車或油刹而鼓刹是刹車片同輪鼓之間磨擦減速方式。
1、碟刹也叫液壓刹車或油刹;鼓刹是刹車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統刹車方式。市面上車輛一般前輪用碟刹,後輪用鼓刹,即所說的“前碟後鼓”配置。 後輪不用碟刹是因為成本問題了,有很多大排摩托都是前後碟刹的。
2、鼓刹及碟刹的最大區别在于散熱問題,在高速行駛中鼓刹制動散熱不好,容易熱量積聚使刹車部分産生熱衰竭,制動力減弱,而碟刹通風好,散熱快不易産生熱衰竭。另外,碟刹用鉗式,刹車皮與碟盤是平面接觸,接觸面大,時間一緻,制動迅速;鼓式刹車皮與刹車鼓是曲面接觸,由點到面,制動效率相對低。
3、碟刹優點:刹車靈敏度高,自動調整間隙,蹄塊使用壽命高,刹車省力,成本高,對液壓系統要求高,易于維修,散熱快。
4、碟刹缺點:使用不當,容易抱死,輪胎打滑,受外界因素影響大,在北方下雪天,路面的雪化了,但甩到車子上會結冰時,如果甩到碟刹上,會因為碟片上有一層冰而刹車暫時失靈,汽車不會,因為他的刹車力矩大冰會化的,在騎行時,由于它是緊密接觸,會有點響聲。
5、鼓刹優點:受外界因素影響小,不易抱死,沒有難聽的響聲,靜音,成本低。
6、鼓刹缺點:刹車靈敏度不如碟刹,需要總手動調節間隙,蹄塊使用壽命低,刹車費力,不易維修,散熱慢,蹄粉不易清除會留在鼓裡。
7、賽車由于對刹車的要求高一般都用碟刹,我們正常代步的摩托車一般都采用鼓刹。
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