勵磁回路發生一點接地,轉子線圈的某點從電的方面來看與轉子鐵芯相通,由于轉子電流構不成回路,沒有接地電流,所以按理也可以繼續投入運行,對發電機運行沒有直接影響。
勵磁回路對地電壓升高,在切斷勵磁回路線路或一次回路主斷路器時,将在勵磁回路中産生暫态過電壓,可能出現第二個接地點,形成兩點接地故障。因此汽輪發電機轉子一點接地後運行運行兩小時,兩小時内不能處理則要停機檢查,而水輪發電機組在勵磁回路一點接地後不允許繼續運行。
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