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特斯拉混造電動汽車

汽車更新时间:2025-01-07 01:06:25

特斯拉混造電動汽車?6月16日消息，據彭博社報道，意大利豪車品牌法拉利計劃在2025年推出首款全電動車型，加速擺脫内燃機的步伐并且，法拉利還準備自己造電動機、電池，預計2030年之前達到碳中和，今天小編就來聊一聊關于特斯拉混造電動汽車?接下來我們就一起去研究一下吧!

特斯拉混造電動汽車

6月16日消息，據彭博社報道，意大利豪車品牌法拉利計劃在2025年推出首款全電動車型，加速擺脫内燃機的步伐。并且，法拉利還準備自己造電動機、電池，預計2030年之前達到碳中和。

（圖源：法拉利官方）

法拉利CEO表示，公司的純電動汽車将具備最高的功率密度，所以将為新的電動車型設計和制造自己的發動機、變頻器和電池模塊，以保證法拉利汽車在電動汽車領域也能保持領先。

公司預計，法拉利純電車型在2025年的銷量占比将達到5%，到2030年将達到40%。在2023年至2026年期間，法拉利最少會推出15款新車型，已經公布的新款Purosangue SUV不會是最強的産品，它會成為其他産品系列的有趣補充。

（圖源：法拉利官方）

據了解，法拉利在2019年推出了V8混合動力汽車SF90 Stradale，售價高達52萬美元。去年6月，法拉利又推出了一款V6混合動力汽車296 GTB，總輸出功率高達819匹馬力，零百加速僅2.9s，最高時速330km/h。此外，媒體還曝光法拉利首款SUV車型Purosangue也即将量産，同樣提供V8混合動力車型，預計明年交付。

從中能看出，如法拉利這種傳統老牌車企，如今也開始全面向電動化轉型，這必然會對一衆造車新勢力帶來巨大的沖擊和壓力。并且，這種老牌車企具備更深厚的技術底蘊，對品質和技術的追求也更為苛刻，大多選擇自主研發電動機和電池。一旦研發成功，又能在電動汽車領域保持技術領先，掌握核心技術真的尤為重要。

（圖源：法拉利官方）

現在，特斯拉的壓力應該是最大的，作為電動汽車領域領頭羊，掌握着不少先進的技術。但是，随着越來越多老牌車企的加入，特斯拉的優勢已經不再明顯，銷量增長受到産能等因素的制約，無法快速提高市場占比。特斯拉于2017年推出第二代Roadster超跑，至今仍舊沒能量産。而法拉利明年開始就要陸續推出電動超跑，特斯拉不抓緊投産，等過兩年上市真的就涼透了。

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