三缸的奇駿确實銷量不佳，這時就有消費者表示了：若有四缸奇駿我就買了！其實還真有，日産在之前就推出了奇駿·榮耀，這款車就是純正的四缸車，現在我們就具體來說說奇駿·榮耀這款車。

　　整車設計上，奇駿·榮耀就是我們常見的日産家族式設計，V-motion家族式前臉設計相信消費者也不陌生，寬大的鍍鉻V字形中網與大燈相連，加上水平設計的霧燈造型，如此的前臉總結起來就是：還是熟悉的配方、還是熟悉的味道。

　　整個側面設計上也是常規的造型，黑色的輪眉加上隆起的翼子闆看上去時尚感還是不錯的。整個尾部設計上，奇駿·榮耀采用了回旋镖式的尾燈設計，确實足夠經典。從整車設計來看，奇駿·榮耀就是之前奇駿的設計，并沒有什麼大的不同，耐看就是我的評價

　　内飾設計也非常經典，平底式多功能方向盤握感舒服，5英寸的儀表也是傳統造型，9英寸的中控屏則采用内嵌設計，并擁有導航、語音控制、OTA升級等，可玩性還是很高的。奇駿·榮耀的内飾設計，我總結起來就是：其讓大家去接受一款新車，不如讓它以我們最熟悉的樣子回來，就如同他從來都沒離開過一樣。

　　奇駿·榮耀的長寬高是4675mm/1820mm/1722mm，軸距是2706mm，如此尺寸數據在緊湊型SUV中還是有優勢的，加上本身奇駿·榮耀的後排中央地台凸起并不高，對腳的擺放并不怎麼影響，這就意味着即便是滿載情況下，後排中間乘客的腳都不會顯得“無處安放”！

　　核心的動力系統上，奇駿·榮耀采用的是2.0L四缸發動機，可輸出最大功率111kW，峰值扭矩194N·m，變速箱選擇的是可模拟7擋的CVT變速箱，底盤為前麥弗遜獨懸 後多連杆獨懸。這套動力系統我們也不陌生，在奇駿身上已經用了多年了，絕對是久經考驗類型，平順性、油耗、性能等都廣受好評。

　　對于奇駿·榮耀這款車，其就是整體的看點還是很多的，那麼實際用車中該怎麼來選擇呢？其實奇駿·榮耀目前就隻有兩個配置版本：分别是18.93萬的2022款 2.0L 兩驅智聯舒享版，以及19.28萬的2022款 2.0L 兩驅智聯臻享版，兩個版本的差價是0.35萬。

　　從實際家用出發，我個人會選擇18.93萬的兩驅智聯舒享版

　　我們看看兩驅智聯舒享版與兩驅智聯臻享版的配置差異，這兩個版本的主要配置差異是：兩驅智聯臻享版擁有副駕駛座椅電動調節，升級為了LED大燈、自動頭燈等，兩個版本的配置差異确實非常小。

　　從實際的使用出發，我個人認為18.93萬的兩驅智聯舒享版就足夠了，畢竟他與兩驅智聯舒享版配置差異不大，沒必要多花這0.35萬。

　　對于奇駿·榮耀這款車，對于家用是非常不錯的，本身空間表現就不錯，核心動力系統也非常适合家用，平順性高、油耗低！若是選擇這款車，從實際角度出發，我個人會推薦18.93萬的兩驅智聯舒享版。

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