套管上與大氣相通一側比廢氣一側吸附更多的負離子,兩側離子的濃度差産生電動勢,從而産生電壓。
氧傳感器上有四根線,其中有兩根是加熱用的電源線,氧傳感器需要加熱到800攝氏度才能正常工作加熱。
氧傳感器的工作原理與幹電池相似,傳感器中的氧化锆元素起類似電解液的作用。
其基本工作原理是:在一定條件下,利用氧化锆内外兩側的氧濃度差,産生電位差,且濃度差越大,電位差越大。濃混合氣燃燒後的廢氣實際上不含氧,稀混合氣燃燒後生成的廢氣或因缺火産生的廢氣中含有較多的氧,但仍比大氣中的氧少得多。
在高溫及鉑的催化下,帶負電的氧離子吸附在氧化锆套管的内外表面上。由于大氣中的氧氣比廢氣中的氧氣多,當套管廢氣一側的氧濃度低時,在電極之間産生一個高電壓,這個電壓信号被送到ECU放大處理,ECU把高電壓信号看作濃混合氣,而把低電壓信号看作稀混合氣。
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