随着地鐵在工作生活中承擔起越來越大的作用，家門口有地鐵的價值也大幅顯現起來，所經之地如同城市的血管，将一城的養分輸送到全城各處，也讓每一位受它滋養的城市奮鬥者離不開它。

今天就給大家帶來一個好消息，徐州地鐵4号線，正式開工了！

從昨天晚上，有一張圖片在大學路業主群裡瘋傳，上面寫着：徐州市軌道交通4号線1期開工儀式，落款時間就是今天！（2022年7月27日）随後該消息，也被置業顧問瘋狂轉發！

來源：某置業顧問朋友圈

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4号線，蠢蠢欲動！

其實，早在7月初，徐州第二期地鐵建設，就有動靜了！其中4号線的動作，應該是比較快的！

2022年7月7日，徐州市官方網站發布《江蘇省徐州市城市軌道交通第二期建設規劃（2019-2024年）項目A徐州市城市軌道交通第二輪建設規劃站點附屬整合及地塊規劃方案設計項目中标結果公告》。當時就有媒體解讀：意味着這些線路離正式開工又進一步！

根據之前的規劃，二期建設包括地鐵3号線二期、4号線一期、5号線一期和6号線一期等4個項目。項目建成後，會形成6條運營線路的軌道交通網絡。

其中地鐵3号線二期和地鐵6号線一期正在建設當中！地鐵3号線二期北段後蟠桃村站至下澱站（不含），南段麥樓站。長約6.5公裡，共設車站6座，全部為地下站。預計在2025年開通。

地鐵6号線一期為黃山路站至徐州東站，長約22.72公裡。共設車站16座，全部為地下站。預計在2025年9月開通運營。

此外，2022年7月6日，還發布了《徐州市城市軌道交通4号線一期工程第三方檢測》公告，也意味着地鐵4号線離正式開工做鋪墊！

徐州市城市軌道交通4号線一期工程線路全長26.2km，共設站19座，含換乘站8座，全線為地下線。新建徐海路車輛段一座；無新建主變電所，與既有線路主變電所實現資源共享。

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預計2027年通車

徐州地鐵4号線一期工程線路起自大學路與珠江西路交叉口處的橋上村站，沿大學路—三環南路—規劃中央活力區道路(現狀大郭莊機場)—漢源大道—長安大道—寶蓮寺路—蟠桃山路敷設，終點位于馱藍山路站，起終點預留二期延伸條件。

路線全長26.2km，均為地下線，共設車站19座，其中換乘站8座，新建徐海車輛段。總投資184.7億元。

從4号線一期工程走向示意圖上可以看到，4号線跨徐州銅山區、泉山區、雲龍區、鼓樓區等多個區，與1、2、3号線、規劃中的5、6号、7号線及遠景S3線都有地鐵站換乘。多達8座換乘車站，可謂徐州地鐵的“換乘王”。

根據此次公示，4号線一期工程建設時間：計劃于2022年6月底開工，2027年6月底建成通車試運行。

具體計劃

2022年：橋上村站、第一醫院站、湘江路站、礦大南湖校區站、嘉和路站、七裡溝站、土山寺站、喬家湖站、楊山路站、景觀路站第二批開工；

2022年10月1日：其餘車站第三批開工。

2025年4月從線路兩頭開始軌道鋪設，2026年3月實現軌通；

2026年1月底完成，實現全線“電通”；

2027年3月1日至2027年5月30日通車試運行，共3個月；

正式通車運營：2027年6月1日；

另外，此次公示中，對于部分車站出入口數量有調整，出入口增加的有5個站點，減少的有4個站點。來看看，都是哪些吧？

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橋上村站

橋上村站位于大學路與珠江路交叉路口處，規劃為地鐵4、6号線換乘站，相比上次公示，該站的出入口從8個減少為6個。周邊樓盤有美的天譽、中駿彙景城、招商萬科山水間等。

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湘江路站

湘江路站設于湘江路與大學路交叉路口處，跨湘江路、沿大學路南北向設置。車站周圍有壹方城購物中心商業綜合體、徐州高新區大學創業園、中國礦大大學附屬中學、國基城邦等住宅小區。相比上次公示，該站的出入口從6個減少為4個。

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泰山路站

泰山路站設于三環南路與泰山路交叉路口，跨泰山路東西向設置，為4号線與規劃S3号線換乘站，目前已與南三環快速路工程同步開工建設。相比上次公示，該站的出入口從2個增加為3個。

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嘉和路站

嘉和路站設于三環南路與嘉和路交叉路口東側，沿三環南路南側綠化帶東西向設置。相比上次公示，該站的出入口從3個增加為4個。

該站地處居民密集區。車站南側為晴朗谷廣場、頤和彙鄰灣廣場、弘潤園小區；附近有美的金科雲築、保利和府、森活綠郡、盛世佳園、風華園等小區；以及君蘭湖山在售樓盤。

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南三環路站

南三環路站設于三環南路與北京路交叉路口。為4号線與在建3号線的換乘站。相比上次公示，該站的出入口從4個減少為2個。

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七裡溝站

七裡溝站設于新泉路與梨園路交叉路口西側，沿新泉路路中東西向設置。本站為4号線與2号線的換乘站。相比上次公示，該站的出入口從2個增加為3個。

該站周邊小區較多，人口較密集，附近還有金地的一個住宅地塊。

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中央活力區西站

中央活力區西站設于大郭莊片區金山路南側規劃東西向道路與備戰路交叉路口東側約 200m處，沿規劃東西向道路設置。相比上次公示，該站的出入口從3個增加為4個。

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喬家湖站

喬家湖站設于漢源大道與和平路交叉路口西北象限地塊内，沿漢源大道南北向設置。為4号線于1号線的換乘站。相比上次公示，該站的出入口從5個減少為3個。

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徐海路站

徐海路站設于長安大道和徐海路交叉路口西北象限地塊内，貼長安大道西側南北向設置。相比上次公示，該站的出入口從4個增加為5個。

該站周邊待拆遷的宗申産業園、徐州環球港、月星公館和城置國際花園小區等。

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東區有個明星站點

徐州4号線站點衆多，哪個站目前可以說備受關注呢？

同樣在下半年，看到這樣一則消息：徐州智慧城軌産業園項目拟選址經開區内，位于軌道交通4号線車輛段上蓋TOD項目西南部，東臨長安大道（G104國道），南靠城東大道，地鐵4号線、7号線在地塊北側交彙，同時處于正在規劃建設的高鐵商務區軸線（東西向）和大郭莊中央商務區軸線（南北向）交彙區域。

（來自金龍湖發布）

細看這個選址，就是在現在的宗申産業園的位置。

4月份時候，網上有人爆料，《關于軌道交通4号線一期工程車輛段項目房屋征收調查結果公示的公告》已經貼出，被調查人除了74戶住宅外，“江蘇宗申三輪摩托車制造有限公司”赫然在列，現場丈量宗申的總建築面積177735.66㎡！

而地鐵4号線的建設，早就已經規劃，在徐州2022年城建重點工程中又被再次提及！

其中，還包含了一個4号線車輛段上蓋項目，該項目位于徐海路與長安大道交叉路口西北象限地塊内，占地832.5畝，今年開工建設。而這個地方，正是宗申所在的位置！

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