讀創/深圳商報記者 肖晗

3月16日，滴滴出行宣布在上海、深圳、重慶等21個城市上線跑腿服務。通過滴滴跑腿，用戶可以召喚跑腿員代買自己所需的商品并享受送貨上門的服務，同城取送件功能也将在近期開通。目前，已有上萬名滴滴代駕司機報名當跑腿小哥。

據了解，目前滴滴跑腿服務城市名單上共有21座城市，具體包括：杭州、成都、上海、廣州、深圳、重慶、東莞、南京、蘇州、西安、佛山、鄭州、長沙、青島、廈門、昆明、甯波、福州、合肥、無錫、濟南。

目前，深圳等城市的用戶打開滴滴APP後可以在頂導位置看到跑腿服務。滴滴跑腿以公裡計費，以杭州為例，5公斤以内的商品，4公裡以内訂單的跑腿費為12元， 4公裡以上每公裡加收2元，新用戶首單立減10元。

滴滴透露，從杭州和成都兩地試點運營情況來看，糧油蔬菜、藥品等生活物資是跑腿員代買的熱門商品。雖然部分咖啡、奶茶以及餐飲店已經營業，但是店内堂食的人不多，大多用戶還是選擇了外帶，找跑腿小哥代買奶茶的單量排在了第一位。此外，随着逐步複工，文件、蛋糕、衣物取送；油漆刷、瑜伽墊代買以及洗車加油等個性化跑腿需求也逐日增多。

記者了解到，首批滴滴跑腿員由滴滴代駕司機擔任，代駕司機日常騎行電動車接單，符合條件的代駕司機經過培訓之後可以盡快提供跑腿服務，目前報名的代駕司機已逾一萬名。滴滴表示，将持續打磨跑腿産品和服務，提高用戶體驗，未來會根據用戶需求，擴大跑腿服務的城市範圍，并面向網約車司機以及社會招募跑腿員。

對于跑腿業務的上線，滴滴解釋稱，随着目前疫情得到有效控制，社會各界正在逐步複工複産，但疫情影響尚未完全消除。新業務是為了在疫情期間給社區居民提供便利，并為滴滴司機提供獲得收入的機會。

此前，極光發布的《2020 年春節移動互聯網行業熱點觀察研究報告》顯示，為防控疫情的接觸擴散，餐飲停業、出行減少緻使美團、滴滴等平台日活躍用戶數量階段性下降50%左右。

跑腿市場空間與挑戰并存。中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付曾經表示，即時配送行業已成為物流行業增速最快的細分領域，預計未來的五年，即時配送行業仍将保持30%以上的增速，而到2020年市場規模将突破2000億元。在此次疫情之下，線上消費集劇增長，跑腿服務作為社會基礎服務的價值也進一步得到彰顯。但在這個市場裡，已經不乏美團、蜂鳥、UU、達達、閃送等品牌，後面有美團、阿裡、京東等互聯網企業等身影。此外，包括順豐等在内的品牌快遞企業也推出了同城急送服務。

值得關注的是，這并不是滴滴在本地生活領域的第一次嘗試。在跑腿業務上線之前，滴滴已曾經試水外賣業務。2018年4月，滴滴在無錫上線外賣業務，随後與美團陷入“外賣大戰”。目前滴滴外賣APP上已開通的國内城市隻有鄭州、南京、成都、無錫、泰州。但同時，滴滴外賣已“出海”墨西哥，并計劃開辟日本市場。

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