1、燃料在汽缸内燃燒,所産生的高溫高壓氣體在汽缸内膨脹,推動活塞往複運動,連杆帶動曲軸旋轉對外做功,燃料的熱能轉化為機械功。
2、柴油機發出的動力傳輸給傳動裝置,對柴油機、傳動裝置的控制和調節,将适應機車運行工況的輸出轉速。
3、轉矩送到每個車軸齒輪箱驅動動輪,動輪産生的輪周牽引力傳遞到車架,由車架端部的車鈎變為挽鈎牽引力來拖動或推送車輛。
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