“要想富，先修路”，交通關于各行各業的發展，因此對交通的建設，需要持續推進，這樣才能得以快速發展，讓城市更具競争力。
台州是浙江一座地級市，在2021年實現經濟成績5786.19億元，在浙江，屬于中流成績，然而台州已有多年入選中國最具幸福感城市，說明台州的百姓對台州這座城市還是較為滿意的。
為了讓百姓更具幸福感，台州仍在努力，尤其重視交通的建設，這不，台州第二條市域鐵路正在積極地規劃中，即台州市域鐵路S2線，今天就來聊聊這條市域鐵路。
台州市域鐵路S2線長66公裡，沿線設20站（另預留2座），起于北洋站，終于方特站，站點是較為稀松的，這也是為了能以最高的運行時速140公裡運營，從而拉近各個地區間的時空距離。
要知道這條市域鐵路連接起了黃岩區、臨海市、椒江區、台州灣新區，這些地區是台州發展較為出色的區域，對交通的需求是較大的，百姓出行也是較為頻繁的，因此有了這條市域鐵路，百姓間的往來為更勤，極大地提升百姓出行滿意度，讓百姓更具幸福感，讓台州成為一座名副其實的“中國最具幸福感城市”。
同時這條市域鐵路還串聯了甬台溫鐵路、金台鐵路、杭台高鐵、市域鐵路S1線等鐵路線，那樣百姓不管是在市内出行，還是去往市外，都是非常便捷的，這樣的城市也會更具吸引力，讓更多的百姓來到台州工作生活，畢竟相比于杭州、甯波等城市，在台州生活成本會更低些，這也是幸福感的又一體現。
目前這條市域鐵路正在積極地籌備中，初步設計獲批，離開工建設越來越近了，計劃用4.5年建成通車。
這條市域鐵路主要采用高架與地下集合建設，基本是類似于地鐵的建設，因此建設費用是相當高的，據悉，總投資高達307.34億元，已遠高于一般鐵路的建設費用了，但這是過中心城區的線路，是解決人口密集區域百姓出行難的問題，是值得期待的。
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