在青島，剛需人群要想在市區購房，大體看起來僅有市北和李滄可以選擇，畢竟市南、李滄随随便便3.5 萬的價格，剛需人群很難去觸摸。那麼，對于剛需人群在市北和李滄的選擇中，應該怎麼選，今天我們就來說道一下。

區位和發展：

市北位于浮山—小港以北，跨海大橋一線以南，可以說一直是青島的腹地，合并了曾經的台東區和四方區，才有現在規模，市北的發展一直僅次市南，但是由于人口密度大，人口結構複雜，所以區域整體在城市改造方面，其實并沒有那麼快，比如水清溝、黃台路三角地、海泊橋等地，20世紀80、90的多層建築鱗次栉比，甚至有60、70年代的房子，這些房子多以多層或者團結戶為主，居住質量較低。如果說，市北哪裡改造最好，應該就是新都心區域，整體環境和配套都非常不錯。

市北

再來說下李滄，李滄的由來很簡單，拆字來看就是滄口和李村，滄口可以說是工業化後，青島制造業産業矽谷，李村更接近一個大型商業城鎮，在沒有樂客城的時代，北方國貿、李村大集等也算是李村的名片了。再來說說李滄的居民情況，除了大量原生本地村民，很多人都是跟着各大廠，紡織廠、橡膠廠、化工廠落戶于此，房屋也多以宿舍形态的多層為主。但是，随着城市改造的推動，李滄相比市北有更多的操作空間，淨地多，村落多，改建更為簡單。現在的李滄整體改造非常不錯，李村商業氣氛濃，東李環境好。

李滄

價格：

市北在前幾年新都心火爆之後，開發的方向轉向了四方區域，這個區域多以老舊樓改造為主，因為周邊配套雖然齊全，但是品質較低，所以項目價格多在20000-30000元/㎡，品質較高的項目有中海寰宇天下、碧桂園雲境、綠城和錦誠園等，價格較為親民的項目有保利時代、海信湖島世家二期、大都彙等，對比市南和崂山價格相對較低。

那麼，李滄現在什麼情況呢，因為李滄的區域面積較大，分成東李、西部，東李因為環境的因素，價格上漲較多，項目也多以改善型為主，現在售的項目有綠城·錦上月鳴、森林公園、信聯天地，價格在24000-36000元/㎡，小高層的價格一般在三萬以上。而西部怎更偏向剛需，從張村河—李村河一線向北，環灣路附近的項目大都所剩不多，重慶路沿線幾個項目算是剛需必看，一、中梁首府89-119㎡小高層，價格稍高2萬3-4左右，二、佳源雙子星城，大體量、配套全，均價2萬；三、樓山春曉，位置靠北，價格18500左右，性價比高；四、青島印象滟，青島印象系列，95-127㎡，價格接近2萬，也有一定優勢。

便利度：

先說說市北，從最近市北在售的幾個樓盤看，大部分集中在四方區域附近，這個區域屬于老人口聚居區，人口密度大，配套老，但是配套都是齊全成熟的，這裡就很有看點，随着市北在四方的改造開啟，未來可能會有不小的改變，但是時間估計不會短，所以這裡仍然會長時間保持那種雜亂與秩序并存，街長裡短的煙火氣，喜歡這種氛圍的可以選擇，估計年長成熟一點的會比較喜歡。再說說交通，市北的公共交通很不錯，自駕的話也還行，除了路窄，不好停車，其實跟市南區别不大，地鐵的話，M2、M1經過，但是覆蓋區域很小，估計要等M5開通，覆蓋的區域才能大起來。

李滄的項目可以用一個十字來表示，東西向——也就是東李一線，自然環境好，商業氣息一般，依靠萬達和麗達，但是市容很新，品質感很強。南北向——重慶路一線來說，路的東側許多高層小區，感覺很有現代感，居住的感覺很好，路西側因為之前都是大量廠房，整體感覺要差一些，整體生活配套也不齊備。但整體看，李滄的發展很快，很多區域都是近幾年發展起來的，市容市貌很新，還有李村這個購物玩樂的“天堂”，年輕人估計會很喜歡這裡的氛圍。交通方面，除開李村開車堵車這個問題，不管公交還是地鐵都非常便利，李村站、青島北站都是中轉大站，M1、M2、M3都從這裡經過，對于天天趕時間上下班的人，确實很友好。

總結

所以，從價格方面看，李滄和市北現在售的項目價格相差不是太大；從便利度來看，市北更偏向老城區的煙火氣，生活配套齊全，但是市容老舊些，李滄整體更新，生活配套分布不是很均勻，有很多年輕人喜歡的元素，東李區域的環境也是一大看點；從發展來看，市區的空間有限，市南承載力早已不足，市北短時間内也确實拿不出承接市南的新能力，CBD、新都心這些成熟區域的不算，李滄因為大量土地的原因，發展起來更有優勢，同時，人口的流入也給了李滄發展的後勁，所以其實兩者的未來發展能力處于伯仲間。

如果作為一名剛需購房者，選擇市北和李滄哪裡居住，更多考慮自己的喜好以及工作生活的便利度，這個就千人千面了，選擇合适的、喜歡的才是重要的。

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文章來源:樂居買房

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