第一，就是減震器的洩露，還有就是普遍減震器的外表面幹燥，幹淨，一點油滲出，或者是減震器内的液壓油從活塞杆中漏出，在這樣的情況下，減震器基本就是無效了。
第二，就是我們在行駛一些比較崎岖道路的時候，在減速帶時，車輪出現了異響生，這就是表明車輪上的減震器已經是無效的了。如果減震器反複幾次才停止，這表明，減振器的阻尼效果稍差。通常在我們檢出減震器無效了，檢查出減震器是不是有漏油或者是舊油的痕迹。對于損壞的減震器我們一定要及時的更換，如果兩個減震器不相同，就會導緻車輛左右轉向的手柄和車身是不一緻的，這就造成安全的隐患，所以提醒各位老司機們一定不要定期的檢查減震器。一定要在檢查出無效的時候進行更換，以免算壞了底盤和懸架系統。汽車的減震器其實是汽車懸架系統最重要的零件之一，作用就是控制彈簧回彈沖擊對震動和變形的吸收，和對裡面的沖擊，是直接的影響到車輛的舒适度和操作性的，也是直接的影響到我們日常生活的安全性。我們通常所說的汽車振動和軟硬，是指阻尼力，這個力越大，減振器就越硬。
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