考駕照科目一多少分合格?那是19年8月份，聽同事他們說現在年輕，考個駕照好一些，年紀大了之後考有點難度，我來為大家講解一下關于考駕照科目一多少分合格?跟着小編一起來看一看吧!

考駕照科目一多少分合格

那是19年8月份，聽同事他們說現在年輕，考個駕照好一些，年紀大了之後考有點難度。

所以9月份就去駕校報名了，當時報名是C1駕照全部費用是4000，在廣東中山開發區醫院前面那個駕校。

報名之後就去醫院體檢，測視力，測體重，測身高，體檢費用是包含在報名費裡面的，所以免費。

第2天然後就去駕校學習打方向盤，就是拆了的方向盤安在一個架子上轉方向盤，左打兩圈半右打兩圈半。然後時刻要記得你打了幾圈回到中間位置，教練說這樣教的話，你開車的時候就知道你打了多少圈方向，不然你不知道打多少的方向在路上都不知道方向感。

然後這前2天都是在學方向，學完方向學啟動發動機踩離合，上車扣安全帶，眼視前方挂手動擋，不能看着檔位挂檔，這個前期的話需要練要形成記憶，不然的話你挂了個檔，然後跑着跑着檔位是在幾檔，教練還會問你。

你要要回答正确，答出來。但你又不能低頭看檔位，前期的話挂着挂着基本上都是忘了我挂了個幾檔。

這些練熟了，接下來就是開車練習科目二的5項實際操作，我們駕校教的第1個是側方停車，練會側方停車就是S彎，然後是直角轉彎，然後是上坡定點，最後是倒車入庫。

教練的話也分脾氣好和脾氣不好的遇到脾氣好的他就會耐心的教你，遇到脾氣不好的可能會暴躁起來罵人，我的教練的話有好幾個，每個人教我一個項目或一個科目，可能這屬于放養式的學員吧［俗稱後娘養的］基本上就是教練教一遍，就自己去摸索去了，因為我不是喜歡那種麻煩别人的那種人，所以學起來也很自在，一有空就開着車在駕校裡溜達，但自己給自己的目标很嚴格，直到科目二的每一個項目練到得心應手，

有一次在溜圈練項目的時候，由于練的太得心應手了，每個項目都是一分鐘左右就搞完，車開得很快，被教練在休息室看到了直接追着車罵，你在開飛機嗎，整個駕校都在看你秀雜技，我一臉尴尬，然後又開始慢慢的練車。

這些操作前期一個一個練，直到練會所有。而且在道路上不能壓線。前期練起來的話感覺有點難度，但是隻要有心堅持。總結壓線的地方。記錄車的和線的點位。這些東西到時候教練都會教。反正我教練教了之後一臉懵逼。我都是靠自己練出來的。練出來一種感覺。形成那種人車合一的感覺。反正就是天天練，一有空就來直到熟能生巧才去找教練安排去考試。

考試的話是直接教練送我們去國家駕照考試的地方，考試的時候就是不要緊張吧，平常心，就像在駕校裡練車那樣，但是是誰可能不緊張呢，說實話我那時也很緊張，擔心沒通過，坐在候考廳，等待考官叫号，在候考廳的時候看見幾個失敗的垂頭喪氣，看見通過的高興的跳起來像個猴一樣。

終于等到考官叫到了我的号去考試，考試的時候每一個動作都很小心，每一個檔位都很小心翼翼的挂，考試時才發現，其時和駕校練的那些也就一樣，甚至駕校教學練的那些比這裡還嚴格，考試考的地方道路感覺還寬一些，考完了這些項目，停在在指定區域，考試系統才播報成績合格100分，我也差點跳起來，但是忍住了，畢竟候考區這麼多人看着，我外表看起來毫無波瀾，甚至表現的有點像沒通過的表情，其實内心已經嗨起來了，打算喝兩瓶82年的礦泉水，冷靜一下。

科目一的話是前期就是下載駕考寶典刷題，我當時以為，駕校會發一本書給我看題目學習，結果教練就讓我應用寶下載個駕考寶典刷題就行了，這個刷題的話，科目一大概有1千多道題，也就是，選擇題，判斷題，常識題，這些，這些隻要有心刷刷刷題和科目四并稱為最簡單的兩關。反正我都是刷到熟能生巧，看題就會。俗稱人題合一，超簡單。（還有科目一的話就是把1000道題都刷一遍，重點關注一下錯題本，因為你考試的時候錯的永遠都是錯題本的這些題目，這是我們教練總結出來的規律。）

科目三的話就是道路實操，這個在路上确實有點緊張。沒有駕校那種安全感。主要是路上車來車往太多了，放不開手腳。教練隻給我們三天的時間練車第4天就要去考試，他會坐在副駕駛指導，每一次考試駕校都會安排這個科目一起考的人一起學習加上教練，一共個5個人，超載了。

這次的教練又換了，我有點懵，而且這教練還有點黑。明明可以拉着我們到考試的場地練車，科目三的考試是在正常道路上考試，有社會車輛，什麼車都有可能有。什麼車都可以過去，

卻開到另一個偏僻的地方練車和考試的道路有點相似很高。

練完第3天下午的時候，他才說可以帶我們去考試的地方去練車。但是那個地方很遠。而且交警可能會抓。所以晚上的時候帶你們去，但是這個是教練的私人建議。教練是要收額外的學時費的，好吧，我們沒得選，隻能這樣了，和那4個小夥伴都交了額外的費用，晚上就去了那裡練了一兩圈，然後就回去了，練了感覺沒練一樣，當時内心就在想，我是誰？我在哪？我從哪裡來？我到哪裡去？哲學4問。

到了科目三考試那一天，駕校教練拉着我們去了考試地方候考，候考廳終于叫到了我的名字，然後就去上車，期間還有三名候考小夥伴一起上的車，兩女一男加我一個男的4個，然後考官開車開到考試指定社會道路上考試，第1個是戴眼鏡的女孩先考，操作很完美，我都好崇拜，太穩了，穩如老狗，第1次考就這麼鎮靜，而且一點錯誤都沒有，我有點慌，如果是我第1次考可能就挂了吧。

第2個男的。看年齡可能有點大。考官把車開到了開到了另一個起始點。才讓第2個男的上車考試，上車成功，燈光成功，啟動成功，然後在道路上。他打的左轉彎換到中間行駛的。結果系統播報要它直線行駛保持勻速行駛，他根本就來不及，他一播報的時候就必須直線行駛，結果他在轉彎，然後就挂了，但是問題不大，他還有第2次補考機會。

然後就他就挂在了大燈關上，還是沒啟動車輛就挂了，應該是太緊張了。

第3次就輪到我了，其實沒有前面那個考試小夥伴的演示，可能就是我挂。因為我也會剛開始就直接打左轉彎，到正常道路中間行駛，因為駕校起始階段都是這麼教的，但是如果起始點是在直線行駛的考試道路段，就必須不能轉彎。就必須直線行駛通過這個項目才能轉彎，但是駕校沒有這樣提醒過。

然後我就上車了，上車成功。燈光成功。直線行駛路段成功,有了前面的失敗演示，我就沒有在這裡失敗，然後是十字路口轉彎，由于我太小心翼翼了，開的太慢了。紅綠燈綠燈倒數9秒的時候才過路口左轉彎。結果過到路口中間的時候，綠變紅燈。内心徹底慌了，以為要挂了。結果我瞄到考官隻是歪嘴一笑就沒有下文，一般考官認為有危險的話會直接踩副刹車終止考試，然後就考試失敗。但是他沒有。我就硬着頭皮開了過去。到了左轉彎的時候。人行通道綠燈都亮了。那個過人行通道過到一半的阿姨都看着我有點怕，她都不感動，等我先過，我都懵了，遇到這種情況怎麼辦，到底是他讓我還是我讓他。他不感動我感動，所以我先過了。然後到達了第4個項目加減檔。成功完成。然後又到達了靠邊停車項目。

結果到了語音播報讓我靠邊停車的時候，我靠，靠邊停車那裡剛好有輛考試的車要停車。我心裡在喊，不要搞我啊，馬上就要成功了，卻遇到這種事。你早不停晚不停，偏偏我要停的時候，你停在我要停的地方。然後硬着頭皮慢慢的蹭過去，停在了他的前面。回歸空擋拉手刹。然後語音播報才終于播出。考試完成。我都有點懵，怎麼是完成，不應該播報個及格嗎，這系統怎麼就不講人話，然後我問考官及格了嗎？考官才點頭。我才敢脫安全帶。差點以為今天要挂了，甚至我在考試前的時候就想好，今天隻是來湊個熱鬧混個經驗。天命所歸，沒辦法，今天運氣不知道是好還是不好。應該是好吧，有驚無險。

第4個女孩。上車燈光打錯，第1次考試失敗。第2次補考穩定通過，反正就是比我穩，穩如老狗，沒有遇到奇葩的事。

考完之後考官就帶我們來到了候考廳區域打印成績，讓我打印成績出來，看到我100分的成績的時候，我都有點懵。有點飄飄然。和我一起從駕校一起來的那三個小夥伴有兩個過了。有一個男的，是因為那條道路的車太多了。考試的道路是抽取了三條道路的。剛好我考試的那條道路人少。

一周之後考科目四。科目四與和科目一一樣簡單。刷題也是1000多道。刷的熟能生巧。就去考試去了。到了這一關認真刷題都能過。

所以總結一下：

科目一：認真刷題，重點關注一下錯題本。

科目二：熟能生巧的練車，達到人車合一，就沒有難度了。

科目三：沒有想象中的那麼難，不要緊張，隻要按規定行駛使，不出原則性的錯誤都可以過。

科目三：認真刷題，重點關注一下錯題本。

因為運氣不錯的原因科目一到科目四都是滿分，全都是一把過，其實放平常心就可以，即使沒有過，放平常心不要懊惱，混個臉熟，刷個經驗，第2次補考一定能過，我第一考科目二科目三的時候都沒想過能一把過，那些補考很多次的人就是因為太緊張了，所以希望我的這次駕考經曆可以給大家帶來一些經驗，如果這篇文章對你有幫助的話，請你贊一個，謝謝。

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