青島西站開通在即，對于西海岸新區來說，交通便捷度可以說是飛躍提升。按最新的列車運行表來看，到北京也就4個小時，是值得我們慶幸的。青島西站片區的規劃這個時候也适時推出。規劃區範圍北至六合路，南至東嶽路，東至膠河路，西至風河，規劃總用地面積約10.04km²。定位是國際化綠色花園城。西客站商務區片區的規劃總用地10.04平方公裡，其中城市建設用地面積8.68平方公裡。規劃形成“一心、兩軸、兩片、多區”的空間結構

核心區規劃圖

其實，這個區域不止是規劃帶來的機遇讓人興奮，還有一個更大的亮點大概就是600億投資的中化創新科技城了。中化創新科技城主要包含互聯網創新産業園、能源儲運和交易中心、國際創新服務産業園、綠色智慧城市示範區四個闆塊，占地6000畝，計劃年内開工，2025年全部建成運營。這一輪規劃出爐之後，有人興高采烈的稱為西海岸第三極。這個所謂的第三極對經濟的推動作用肯定不能低估，也許趁着這輪開發，老鐵山會有一次翻天覆地的變化。但這趟車，買房的要不要跟？這裡建議老鐵們先别急着上車，買房先看環境，遇地不淑，要是剛需，被牽絆一輩子就不妙了。

中化創新科技城區位圖

這個片區核心在中化創新科技城。中化這個字眼着實不妙，仔細看，裡面确實有能源和化工的部分。能源我們常見的是石油，煤，石油現在來看，已經穩穩落戶董家港，兩個30萬噸的原油碼頭注定董家口不能出落成衣冠楚楚的白面小生了，很快就會成油膩大叔。中化創新科技城依托鐵路交通樞紐，每天30列貨運列車的便利，能源會有什麼，猜測應該是煤。煤炭運輸，老黃島天天有，老黃島片區的沿途居民曾說過，一輛車放路邊，早上起來三層灰，一層白粉末是電廠煙囪落的，一層黃粉末是化工廠落的，一層黑粉末是運煤火車撒的。那麼可以預見，這裡可能少不了黃粉末和黑粉末了，但願，這隻是錯誤的猜測吧。從規劃裡看，裡面反複提到了綠色花園城和互聯網企業，和綠色智慧城市的概念，也許會有一種新的模式更加合理環保的促進經濟發展也未可知。不管怎麼說，風險還是有的，剛需購房不能讓自己在污染區域裡生活，置業要慎重。

青島西站

另外，這片區域除了交通樞紐，經濟角色也很重要，所以規劃了很多工廠，除了中化創新科技城，膠南其他地域的環保管制嚴格之後，部分污染企業現在已經開進到鐵山工業園附近安營紮寨了。臨港和鐵山，這兩片至少現在看，企業過于密集，不建議剛需重點關注。

從正面作用考慮，依托交通樞紐的角色，青島西站區域很快就從雜草叢生的鄉野之地，立即過渡到繁華熱鬧的城市中心。這種帶動作用不容小觑。升值是肯定的。如果投資購房，還是可以考慮這裡的。商業，工業未來在這裡都會有不錯的發展，期待早日見到一個繁華的青島西站。

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