寶馬X1和奧迪Q3哪個檔次高?這兩款車型都是豪華品牌入門級的SUV,無論是Q3還是寶馬X1都是剛剛換代不久,奧迪Q3的外觀設計會更領先一代,而且入門版的定位也都一樣在二十七萬左右,很多人可能會覺得花個接近30萬買豪華品牌入門級SUV而且寶馬X1的1.5T是三缸發動機有些喊冤,不如買個豐田漢蘭達中大型SUV來得實在。那麼Q3和X1有沒有豪華品牌該有的檔次和品質呢?内行人:對比後差别很大
國産奧迪Q3與進口的Q3相比,在外觀上并沒有明顯區别。整車短促的造型使其給人感覺略帶憨态,更能讨女性消費者的歡心。新款寶馬X1的造型則依然延續之前的風格,整體設計流暢,更有轎車的感覺,運動氣息十足,這也是寶馬品牌車型的一貫特質。Q3的霧燈樣式較為普通,氙燈區域也沒有過多的裝飾予以點綴。X1的霧燈沒有放置在常規的保險杠下角區域而是被擡到了保險杠的上方。
Q3和寶馬X1在車尾的設計上都沒有太多亮點,趨于平淡。但相比之下,Q3的“翹臀”要比X1的更為豐滿。Q3的尾很完美的将豐滿的車身線條收緊至車尾。寶馬X1的尾燈則呈不規則形狀,尾箱蓋上的後霧燈區域稍顯突兀。
國産奧迪Q3在内飾做工方面依然精緻,雖然不華麗但非常規整。可伸縮的中控台顯示屏還為車内增添了一絲科技氣息。
X1的内飾風格與Q3大緻相同,無明顯亮點,無華麗裝飾,德國人的拘謹和細緻充分顯露。118時尚型同樣裝配了中央顯示屏,造型與中控台融為一體。Q3的儀表盤采用了傳統的指針儀表盤,字體清晰易讀,中間的小儀表盤能夠顯示各種車輛信息。
Q3中控區域較為簡潔,标配了發動機啟停和ESP。空調系統為自動空調。Q3的30TFS搭載了1.4升渦輪增壓發動機,最大功率110kW5000-600opm,最大扭矩250Nm/1750-300opm。需加注95号汽油。Q3使用了6速雙離合變速箱,在換擋速度上是一大優勢,但是在耐久性上不如傳統自動變速箱穩定。
Q3和X1同樣采用了前麥弗遜後多連杆式懸架X1所謂的雙球節彈簧減震支柱前橋實則為麥弗遜懸架的改良品),在操控性和舒适性上都有着不錯的表現。
結語:入門版奧迪Q3的動力系統相比寶馬X1的1.5T發動機參數更先進,不過還是很多人對奧迪雙離合後期的耐用性不太放心,而寶馬的是愛信的6AT。檔次感上寶馬X1外形設計的比較顯大,給人是寶馬X3的錯覺,這也是寶馬工程師專門為中國市場打造的。面子上是比較有檔次。大家會更看好誰呢?歡迎下方留言評論
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