科目二修方向最笨技巧,可以參考這3點:座椅位置、卡好點位以及車速控制;科目二是駕照考試當中最難的一個科目,很多學員都為之頭疼不已,實際考試中挂科的學員也不在少數;科目二的項目有很多,需要牢記的知識點也有很多,而這其中“修方向”是很多學員的噩夢,不知道該如何修正,本文就來分享3點修方向的最笨技巧:
第一就是座椅位置,每個學員的身高不同、座椅的上下前後位置不同,導緻的視野不同,雖然在真正考試開始的時候,是允許進行座椅的前後或者上下調節的;但是現實的考試中,很多學員都是直接上車不管座椅位置的,上一個學員的座椅是什麼位置就是什麼位置,即使坐着很難受也忽視了座椅位置的調整,這個習慣是很不好的,一定要學會根據自己的身高來調整座椅的位置。
第二就是卡好點位,科目二的項目很多,每個項目裡面的固定打方向盤點位更是需要牢牢記住,修方向的基礎就是找準固定的點位,就拿倒車入庫來講,在車身和庫角達到30厘米點位的時候要及時回正方向盤,回正方向盤後才能在有偏差的情況下“修方向”。
第三就是車速的控制,除了點位之外,車速也是“修方向”的重點要素之一,畢竟修方向的時機不是很多,可以說是“稍縱即逝”,如果車速過快(遠大于5)的話,修方向的時機是很難抓住的,即使想修正都來不及打方向盤,最終的結果就是壓線不合格。所以手動擋C1的離合一定要控制好,能有多慢就多慢,隻要車身還在“緩慢移動”即可。
很多學員在科目二挂科的原因很簡單,隻是“死記硬背”了各個點位的方向盤打法,而不會修方向,一旦點位的位置不準或者延遲,就亂了手腳導緻挂科;所以科目二的通關秘籍是點位加修方向,二者缺一不可!
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!