CVT爬坡用手動模式或L擋。手動模式也就是M擋,沒有M擋的就用L擋。總之爬坡的時候要切換到低速擋。
如果是坡度比較小的坡,直接用D擋爬坡也是可以的。要根據實際情況區别分析。
上坡挂低速擋,此時踩油門,轉速升高,傳動比變大,車子爬坡才有動力。一般都要2000轉以上。
汽車切換到手動模式,就相當于開手動擋的車,駕駛員可以自行控制擋位。爬坡的時候,将擋位控制在一擋進行爬坡即可。
L擋,英文low的縮寫,低速擋,也有叫爬坡檔的。作用是将車子的擋位限制在低速擋,變速箱不會頻繁的自動升擋或降擋,可以讓車子降低速度,增大扭矩,經常在爬坡時使用。
可以把L擋理解為手動擋的1擋。上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,都可以使用L擋起步前進。
爬坡前,在保證安全的前提下,可以提前加速。這個方法俗話也叫沖坡。
如果上坡途中熄火,首先踩刹車,拉手刹,防止溜車造成意外。
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