[ZOL汽車電子]近日，貴州省工商行政管理局公布了流通領域汽車配件商品質量抽查檢驗情況，結果顯示，行車記錄儀産品的不合格率高達76%。

據公告，此次抽檢的行車記錄儀産品共100個批次，不合格指标項有76個批次，不合格率為76%。不合格指标項主要分布在輻射騷擾場強、标志和說明書等方面。檢查的品牌涵蓋了多個暢銷品牌，如360、任我遊、淩度等。

公告指出，輻射騷擾場強是衡量行車記錄儀等車載電子産品質量重要的指标之一。行車記錄儀的功能日趨豐富，對信号處理和數據傳輸要求變大，它們在使用過程中會對其他車載電子設備産生一定的電磁幹擾，影響到其他設備的正常工作。

抽查結果

許多讀者的第一反應是：為這麼多産品質量不合格？

這其中的原因有方方面面，下面我們來逐一分析。2016年行車記錄儀全年銷量達到1500萬台，然而就是這個每年有幾十億市場規模的行業，卻連産品最基本的标準、規範都沒有。沒有産品标準，導緻記錄儀品牌如雨後春筍一樣多了起來，行業内代工多、貼牌多，山寨産品占領半邊天，倒逼一些正經做産品的企業倒閉，拉低了整體的行業水平。

應該怎麼做

目前消費者在選購記錄儀過程中，盡量選擇正規的大品牌，質量有所保障，讓那些山寨雜牌被市場自然淘汰；國家未來要制定出台相應的政策和标準，來規範産品質量及行業秩序，提高廠商的入門門檻，打擊貼牌、山寨産品；在記錄儀行業内，大品牌要起到行業風向标的作用，不要降低産品标準打價格戰，不要與山寨大軍同流合污，要引領行業向前進，淨化掉行業内的害群之馬。

不能再等了

均價幾百塊的行車記錄儀，安裝後能夠預防碰瓷，它給駕乘人員帶來的心安是幾百塊錢比不了的，如同給愛車上了第二份“保險”。記錄儀功能單一，但卻非常重要，如果購買到劣質産品，關鍵時刻掉鍊子，這讓消費者的損失就無法衡量了。所以政府要盡快的出台相關标準，來保障産品的質量。跟傳統的家電相比，行車記錄儀的使用環境更加極端，對産品質量的要求更高，所以這也關乎消費者的切身利益。

這件事到此為止了嗎？

此次抽查的結果不是最終的結果，需要的是最終的處理措施，是能夠對行業有長期指導性的措施。而不是總強調讓消費者練就火眼金睛，這确實是難為人，畢竟消費者不是專家！還有相關部門要有強制措施重拳出擊，在銷售環節予以截流，讓市場上流通的産品全是合格品！

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