如果是5年之前買車，我可能根本就不會考慮日系品牌。就算預算不夠，退而求次我也會選擇斯柯達。不過最近這幾年車市真的變天了，德系車漸漸落敗，最近這幾年黑料頻出，車型在主動安全配置方面也沒有跟上時代的發展，以前認為德系車是同級最安全的，現在卻感覺日系的豐田、本田都要比大衆安全。

以前我最喜歡的車型是大衆途觀L，這車的外觀很耐看，車身修長，容貌端正，換代後全新内飾也比老款豪華不少。不過在主動安全配置方面真的落伍了，再加上2.0T車型必須加95号汽油，顆粒捕捉器事件還遲遲無法解決，所以如今我也放棄了德系，想買輛既省油又安全的日系車。

這個級别主要就是本田CRV和豐田榮放這兩款車，雖然二者也都有兄弟車型，皓影和威蘭達，但我的觀點是價格差不多的情況下，能賣全球車型就不要買特供車，皓影在安全碰撞測試中就險些翻車，所以還是全球車型更靠譜。如果本田CRV和榮放的價格相仿，我可能就選擇豐田榮放了，我們當地CRV的優惠可以做到2萬元以上，豐田榮放卻隻優惠4000元，這價格差讓我很難拒絕CRV啊。

下面簡單聊聊我的購車價格，懂行的朋友幫忙看看我買貴了沒有。我選的是最熱銷的1.5T兩驅都市版，指導價19.58萬。這車跟豐田榮放比，在主動安全配置方面完全沒有劣勢，甚至還比榮放多出了交通标志識别、疲勞駕駛提醒等功能，實際價格卻和榮放最低配相仿。

談完價格後，實際裸車價17.38萬。貸款10萬元兩年無息，月供4166元。貸款手續費3000塊錢，強制店内上牌費2500元，兩年延保1400元，精品裝潢4000元，再加上常規的購置稅和保險，總首付合計104,700元，加貸款總價204,700元。精品裝潢包括貼膜、腳墊、行車記錄儀、底盤裝甲， 這禮包是有點坑，但不買禮包不給提車，沒辦法。

除了豐富的主動安全配置外，我對本田CRV最滿意的是這車的空間表現。就算跟中型SUV大衆途觀L比，本田CRV的内部空間也沒有絲毫的劣勢，甚至還要更勝他一籌。因為本田CRV後排地台幾乎是純平的，而大衆途觀後排有個很高的突起，所以在後排滿座三人的情況下， CRV的舒适性更強。CRV的座椅在腿托區域還進行了坐墊加長，長期乘坐可以對腿部起到良好的支撐作用。我身高1米77，在本田CRV的後排都可以翹起二郎腿，所以我真的是太喜歡CRV的空間了。

不能報喜不報憂，最後再吐槽下CRV這車的硬傷，近期打算買這車的朋友可以作為參考。1.5T的動力談不上多麼充沛，不過發動機的噪音卻挺大，再加上這車隔音不怎麼好，所以高轉速下的CRV非常吵。主動安全配置雖然齊全，被動安全配置卻不堪入目，落地超20萬的車隻配備4個氣囊，好歹給配備個6氣囊啊，給加了這麼多主動安全配置，還差這兩個氣囊錢嗎？

CRV的舒适性配置雖然比豐田榮放略好一點，但它倆比也是五十步笑百步。我這款車座椅全部都是手動調節的，也沒有通風加熱的功能。全車喇叭總共就4個，也就勉強聽個響，電尾門等實用功能也沒給配備，這方面有些失望。

以上内容來自CRV都市版車主的真實用車反饋，希望可以對關注這車的朋友提供一些幫助。你們當地CRV現在優惠行情如何，歡迎朋友們在下方評論區讨論。

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