能提高性能,改裝排氣管的主要用意在于減低回壓,讓汽缸吸排氣更暢快,這也屬于變相延長氣門重疊時間來增進排氣量,因此可以改變發動機的特性,提升高轉速下的反應和力量,不過回壓也不是越低越好,因為假使排氣完全無阻礙,中低轉速下混合氣會未燃燒完全便被排出,扭力勢必會犧牲掉,甚至當回油時管内壓力變低,還有廢氣逆流回燃燒室的可能,所以一定的回壓仍然是需要的;回壓,其實就是排氣管内部的阻力,這和芭蕉頭設計、中段管徑粗細、觸媒總體長度、彎角、消音筒大小都有關聯,同時直接反映在排氣效能上。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!