編輯導語:對于各企業來說,平台是他們都想要搭建的,一個優質的平台無疑是給企業增加了一層價值;如今市面上就有很多平台,用戶可以通過平台進行多種服務與需求的實現;本文作者分享了關于一個好平台是怎麼樣的,我們一起來了解一下。
很多公司或者創業者都有一個平台夢。
一方面,阿裡巴巴、天貓/淘寶、美團、滴滴等巨頭的成功,給平台型企業增加了很多光環。
另外一方面,平台的輕資産模式,也很能吸引一大批赤手空拳的年輕人。
似乎隻要找準需求,然後開發出一個平台,頂多再招一些BD和銷售做供給引入(大家很推崇阿裡的中供鐵軍),即可實現平台的快速生長。
懷抱這樣想法的人,要麼是沒有被社會真正毒打過,還保留了一份原始的純真,要麼就是畫餅給員工,用虛幻的平台願景,換取員工拼命貢獻自己的勞力。
平台很簡單,無非一方面連着需求,一方面連着供給,平台就是通過提供信息、工具、服務等,來促成需求和供給的匹配。
那麼到底什麼是好的平台?
01 市場上有足夠多的需求,也有足夠多的供給這點很容易理解。
要讓平台正常跑通,那麼需求規模必須足夠大。
今天我們都熟悉的外賣、打車、購物平台,首先它有海量的用戶、海量的需求,這些衣食住行的需要,就發生在我們老百姓的每一天;可以說,隻要人活着,就永遠離不開這些。所以美團、滴滴、阿裡這些巨頭,永遠不需要向投資人證明這個市場的規模,畢竟13億人有足夠的縱深供這些巨頭們折騰。
供給的數量也必須得足夠多。
在這個市場上,假設供給數量特别少,最直接的影響是平台上的需求難以被高效滿足;更緻命的是,平台在有限供給的情況下,顯得可有可無。供給有限,說明該供給能壟斷市場,或者它對平台帶來的需求沒有那麼強——人家自己玩得挺好,憑啥要跟平台一起玩。
比如中國的煙草,都是煙草總公司專賣的,如果有誰想去做煙草的銷售平台(先不說法律是否允許),顯然是沒有擺正自己的位置,你跟煙草總公司談判時毫無地位可言——按互聯網的黑話來說:你的核心抓手是什麼。
反過來看,酒水市場就很不一樣。數據上看,截止2019年12月,全國規模以上釀酒行業企業數量為2,129家;所以除了京東、天貓這些綜合電商平台之外,還有1919網、酒仙網等酒類垂直售賣平台。
有了足夠多的需求和供給,出現了信息的不對稱、需求挑選供給、供給搶奪供給,這個時候平台的價值才會被凸顯。
02 需求與供給足夠多樣假設這樣一種場景:餓了麼上面售賣的都是白米飯,白米飯的質量、口感、價格差異都不大,用戶在餓了麼上也隻買米飯。
假設用戶都是懶的,第一次購買米飯之後,以後都會在這家下單。随着時間的推移,随着用戶與供給都很快達到了平衡,平台的規模很快平穩,無法實現持續性的擴張。
當需求與供給的匹配關系達到穩定,需求迅速被已有供給滿足,新來的供給拿不到更多需求,平台則會陷入一潭死水。
外賣平台,就是一個典型的多樣需求和多樣供給的平台:早餐吃油條豆漿,中午吃黃焖雞,晚上吃沙拉,半夜吃點燒烤;随着更多菜系供給上線,也會激發消費者嘗試更多品類。
滴滴也是,打車的上下車地點、車型(拼車、快車、專車等)需求完全不一樣,所以每次打到的車也不一樣,反過來說,每個司機很難碰到同一個乘客。
有些需求,是天然厭惡供給的不确定性的,如需要大量溝通、需要大量背景輸入的服務型行業;典型的是甲方與(廣告)代理公司。如果一家代理公司已經合作了很久,并且服務、價格上也沒有太多瑕疵,換成新的之後,勢必會極大加大甲方的溝通成本和磨合時間。
家政服務也是類似,我在58上找了一個師傅清洗油煙機,這個師傅提供的服務質量也很好,價格也隻是市場價,我直接加了這個師傅的微信,不需要跑到平台上重新找一家,畢竟師傅提供的服務差不多,新的師傅,還有試錯成本。
更何況,師傅說:以後直接找我不走平台,價格上可以更便宜一點,畢竟平台還會抽成——這就是典型的“飛單”問題。
在服務型平台上,飛單難以避免,除非嚴格控制供需雙方的接觸,隻通過中間人溝通與交流;市場上确實存在這樣的平台,隻是人力會加大平台成本,成為“重資産模式”。
03 合理的标準化定價機制平台對消費者的一大利益點在于減少信息的不對稱,其中核心是産品信息與價格信息。
如果沒有标準化的定價方式,允許每個供給自行定價,一些供給還會針對需求側的砍價能力“看人下菜碟”,平台也不能針對價格進行有效反饋和修正,那麼平台的價值基本等同于黃頁;久而久之,大量的交易會發生在線下繞過平台,需求側被坑了幾次之後會遠離平台,供給側也随之離去。
在一個針對供給充足供給的平台上,标準商品/服務的價格都是可以被比較的,供給在設置定價的時候可以參考同行的價格,需求端在購買的時候也可以反複比較。
然而這一切都隻能發生在标準化商品裡面。所謂标準化,實體商品的制作材料、工藝,或者服務的範圍、時長等,供給和需求側都是有感知的,雖然具體細節會有差異,但是差不多也就這麼回事。
在非标準化的商品,可能供給側自己都說不清這個東西究竟應該值多少錢,比如跟下家談薪資的時候,每個人心裡都很矛盾:既想要的高一點,又擔心自己不值這個錢,隻能根據現在的總包乘上一個漲幅。
對于沒有辦法标準化定價的實體商品來說,估價也是一個“玄學”,比如二手車的定價,要考慮車況(怎麼量化車況)、品牌、車型、保養、配置、時機、新車價格這些維度,網上說瓜子二手車的自動定價系統需要考慮2000多個維度,給到标準化的定價,然後再售賣。
這裡必須提的是Airbnb,雖然每間房子的地段、裝修、戶型、設施都不一樣,給出合理并且标準的出租價格也顯得非常有挑戰。
為了解決定價不合理的問題,Airbnb還是推出一個自動定價系統,每上架一個新房源的時候,系統都會給出建議的定價:
當一個新房主開始在我們的網站上添加一個房源的時候,我們的系統提取房源的關鍵屬性,查看在這區域中有相同或相似屬性的、且被成功預定的房源,同時考慮到需求要素和季節性特征,提供一個居中的價格提示。
04 必須有無法拒絕平台的理由換句熱門的說法:平台的核心抓手是什麼?
有一類平台,由于政策、資源壟斷等原因,無論是需求還是供給,都必須在平台上完成交易。
典型的如應用軟件通過App Store的分發,盡管蘋果商店要抽3成,諸多App開發者還是乖乖地繳納蘋果稅,2020年蘋果App Store總收入超過640億美元。
第三方App開發者不是沒有正面剛過蘋果,Epic Games一直在剛Apple Store和Google Play;然而放棄蘋果,也意味着放棄數量龐大、付費能力強的用戶群體,盡管30%的“蘋果稅”比較高,但是也隻能認。
當然,也有一些靠強制性的排他協議,讓供給隻能留在某個平台上,比如中介會跟房東簽訂獨家房源協議,一些房子隻能在某個平台上架售賣。
還有一類則是能提供“高附加值”的平台。
對于供給來說,平台的價值,歸根到底是平台帶來充足高價值的需求,其他的如更短的賬期、數據支持、信用擔保等,隻是錦上添花。
對于需求來說,更多/更優質的供給(外賣、保潔、租車等)、更便捷/更可靠的交易方式(貨到付款、售後)都是影響需求選擇的重要因素;當需求方能被牢牢地黏在平台上的時候,供給也不會離開,平台的運行還是能正常進行。
因此對于淘寶、京東等這些電商平台,從不會擔心發生飛單,因為無論是需求還是供給,都有充足的動力在線上發生交易。
當平台的價值不足以體現的時候,需求的使用習慣就很難被培養,一旦平台停止了補貼等方式,用戶就會大量流失。
相反,如果平台價值足夠明确和凸顯,即使停止了補貼,用戶依然會在這個平台上發生交易,并且能激發增量需求,讓更多用戶加入到平台中發生交易。
05 供給與需求能有效匹配需求與供給的匹配的速度與質量,都會影響供需雙方留存意願。
對于供給而言,在平台上找不到合适的需求,則沒有動力繼續在平台上提供供給,畢竟平台上的維護需要成本。
對于需求,如果在平台上找到的都是低質量的供給,也不會有留在平台上的意願,畢竟在供給中找到合适的需求也需要時間、精力,搞的不好還得被騙,簡直吃力不太好。
《平台革命》裡有一個經典案例:在婚戀交友網站上,在不做任何匹配策略幹預下,A女(假設我們将其視作需求方,或者當作供給方也行)會吸引很多男生來搭讪,但是A女會不堪其擾,久而久之就會離開這個平台,随着A女的離開,A男也會逐步離開;所以後來該平台做了限定,在兩個人匹配之間,提前設置一些三觀、興趣的問題,過濾掉不合适的候選對象。
某種意義上,現在一些知識問答類的網站,随着頭部大V的離開,整體回答質量下滑,用戶無法獲取高質量的答案,也會從平台離開,往娛樂化方向越走越遠。
因此,在足夠多的需求和足夠多的供給基礎之上,足夠有效的雙邊匹配策略會是影響供需平衡的關鍵因素。
作者:餘子申;公衆号:簡寫2019
本文由 @餘子申 原創發布于人人都是産品經理。未經許可,禁止轉載
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