5年滴滴司機：不是偏見，就事論事，平心而論，跑滴滴的年齡偏大的人群居多，跑滴滴掙的是辛苦錢，甚至可以說是用未來的身體健康換取今日的收入，因為跑滴滴不可能像上班一樣八小時制，而且雙休或者單休，沒有節假日。每一天從上車到拖着疲憊的身體下車，那種滋味隻有親身經曆才能感受。作為滴滴司機要考慮的是如何為乘客服務，讓乘客滿意，隻有乘客滿意了，你的服務分才能上去，才能多接單子。還有一個小細節，就是每到夏天，我都會準備一些小瓶純淨水等結束訂單之後了，把水給乘客飲用，這樣既貼心也花不了幾個錢，乘客也很開心，自然會有好評。
經常看APP上的熱力圖，看看哪裡是經常出熱點的地方，并結合經驗總結平時出租車少，難打車的地方。多去這些地方，接單機會就大。
考慮到行駛成本，現在相當部分的網約車司機都選擇電動車，但他們面對長途單的時候，往往需要看下續航裡程，然後經過一通心算才敢決定是否搶單，熟練各種秘籍換來的幾秒優勢瞬間化為泡影。
另外，多元化發展不光指企業，個人也是一樣的，還是要多學手藝，讀書是手藝，家電維修也是手藝，都是用來賺錢的，每個人隻有賺這個錢的能力。三百六十行，行行出狀元，請一定要好好地活下去，丢掉懶惰，勤奮的去勞動養活自己！
有人說的意思是年輕人應該幹一些技能成長性高的工作，少幹重複機械性的，簡單的工作。趁年輕應該幹一些能讓自己能力提升的工作，簡單說就是幹十年的人和幹一年的人明顯水平不一樣的工作。
任何工作都會有積累，隻是多少，積極心态會幫助你很多。富裕時間可以靠近自己喜歡的、擅長的領域，擇機轉行。當然最重要的，不是有人說、他說、我說。自己想明白了，就出發嘗試吧。
小程說：汽車已經是我們日常生活中不可缺少的一種交通工具了。現在很多人出門之前就會拿出手機在微信上預約滴滴，滴滴會到我們的指定的地點之後會通知我們說車已經到了，可以說有了滴滴之後，我們的出行方式越來越便捷了。剛剛開始滴滴的我們，我們應該主要的把好評得分提高，接單的過程中多給乘客留下好的印象。如果你想接到更多的單，就要多做準備，要注重總結平時去的地方，什麼地方什麼時間人比較的多，學會做标記。每天下班高峰期會比較的多人，學會的分析早晚高峰期的時間以及地方。相信一個努力的人會得到相應的回報的！
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