凱美瑞2.5雙擎精英版最新報價-tft每日頭條

凱美瑞2.5雙擎精英版最新報價

汽車更新时间:2025-02-05 12:12:39

随着越來越多的電動汽車上市，燃油動力的車型受到不小的銷量沖擊，但是在穩定性和安全性上，燃油車還是要略高一籌。因為油價的不穩定，為了降低使用成本提高燃油經濟性，各大車企開始推出油電混動車型。今天為大家帶來的是綜合表現一直不錯的豐田凱美瑞，下面就以2022款雙擎2.5 HS 鋒尚版（指導價23.98萬）為例來介紹一下。

凱美瑞2.5雙擎精英版最新報價（車長4米9油耗低至4.1L）1

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外觀方面，車頭兩側犀利的LED大燈呈類梯形，辨識度極高。采用了主動閉合式進氣格栅，複雜交織的鍍鉻在雙擎版專屬的藍色LOGO點綴下，在視覺上有了歸一性。底部一條貫穿式的銀色飾條，提高了整個前臉的運動感。

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來到側面，整個車身的線條流暢、姿态飽滿，在窗框銀色鍍鉻的點綴下，跟激進的前臉形成一種反差，反而給人帶來一種踏實的信心感。車身尺寸長寬高分别為4900/1840/1455 mm，軸距為2825mm，定位中級車。

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内飾上以黑色為主，皮質包裹的三幅式多功能方向盤，所有能接觸的地方基本上都使用了大量的軟材加以包覆，整體質感不錯。新穎的Y字型中控台，12.3英寸的全液晶儀表，10.1英寸的中控屏，電動天窗，自動防眩内後視鏡，在配置上比較全面。

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座椅方面，采用2 3的座椅布局，主副駕駛位支持電動調節，座椅材質為真皮仿皮的組合形式進行包裹，還配備了老闆鍵和前/後扶手，提升了整車的豪華感。得益于良好的車身尺寸，滿座的情況下也不會顯得擁擠，在空間方面的表現還是比較出色的。

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動力方面，該車是雙擎版，搭載了一台2.5L的自然吸氣燃油發動機和一台永磁/同步電動機。發動機最大馬力178 Ps，最大扭矩221 N·m，電動機最大馬力120 Ps，最大扭矩202 N·m。在E-CVT無級變速箱和油電混動系統的組合搭配下，整車在動力輸出上非常平順，NEDC綜合油耗4.1 L/100 km，表現出了很好的燃油經濟性。

總體來說，小編認為這台豐田凱美瑞2022款雙擎2.5 HS鋒尚版，整體在外形設計、内飾做工、動力表現、燃油經濟性等綜合表現都還算不錯，你覺得呢？歡迎大家一起讨論。

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